フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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中古車の購入で迷っています。

条件は、重くて大きい車は嫌い。日常使いよし(乗り心地もよし)。ワインディング等のシチュエーションで非日常が味わえる。チャキチャキ走る。取り回しが良い。安全装備も充実していて欲しい。です。
検討中の車は以下の4車種です。
①ゴルフヴァリアントR 7.5
②c43セダン(クーペモデルは高くて買えない)
③アウディtts
④ミニJCWクラブマン
ttsとJCWは試乗が出来ていません。
試乗の感想は、総合してゴルフが1番かなぁと思っていますが、c43もAMG力強さのわりに乗り心地も結構よし、ゴルフと比べて色々と花があるなぁ、装備も良いなぁと感じています。が、楽しさ微妙..
ttsとJCWはきっと良い車なんだろうと思っていて、エクステリアはttsが一番好きです。
追記)240iも気になってます。

精通された方、車好きの方、①~④の車でおすすを教えてください。出来れば理由も教えていただけたら幸いです。

それと、上記の車で比較検討しているという志向から、別に薦められる車がありましたらアドバイスをお願いいたします。

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回答一覧 (13件)

  • 2010年式のMINIClubmanS(R55)1600ccに10年乗っています。
    最新のMINIの試乗もしましたがイマイチときめきませんでした。
    最新Clubmanもカッコいいけど2000ccもあってMINIなの?って思います。
    13年前の車ですから今どきの車に比べると装備は古臭いし、水漏れ油漏れ、ブレーキ関連部品交換などありましたが、今のところ日本車にはときめきを感じるものがありませんし、観音開きの後部ドアも含めて個性ある形ですしもっと乗っていたい車です。

  • JCWクラブマンに乗っています。候補が多岐にわたっているため、見当違いになるかもしれませんが19インチのランフラットが標準ですので、JCWスポーツサスも加わって乗り心地は固いです。仕事柄、チュードカーにも乗りますが、そこまではありませんが、コーナーでロールもなく、ALL4(パートタイム4WD?)で危なげもなく走れます。MINIらしくなく、コフォータブルステーションワゴンをスポーティーに仕上げた感じです。メーカー純正チューンドカーの位置付けですので、排気音がその気にさせてくれて、気がつくととんでもないスピードになっていて・・・・でも大型のブレーキシステムが止まってくれるのです。ポルシェ、BMW、メルセデス、MINI、ゴルフと乗ってきて実用性の高いスポーツ風味輸入車です。お勧めします!

  • まず…運転の楽しさは逆立ちしてもイタリア車には勝てません苦笑。

    TTのV6に乗ってて、同じ車種に乗っていたゴルフ仲間はめちゃくちゃ楽しいって言ってたしTTSもおそらくイタリア車を知らなければ充分楽しめるでしょうけど、なにが言いたいか?と言うと本当に楽しめる車はドイツ車には有りません。

    ミニは乗ったし、車知らない人はキビキビ楽しい!と言ってたけどこれもイタリア車に乗ると全くもって論外。

    ただドイツ車はとにかく剛性が素晴らしく死なない車とよーくわかるし、足回りや走りの質はイタリア車等とでは雲泥の差。本当に良く出来てます。

    後はタイヤでも走りの質は変わるので、ミシュランかコンチネンタルか、それなりのタイヤを履く事を条件とするならばやはりTTS ではないでしょうか?

    ただし!実質二人乗りなのでいざと言う時やはり不便で、自分は今セダンになりましたけど…クワトロの独自の乗り味は結構病みつきになります。何でもないコーナーでもべたーっと張り付く感覚は脳汁出る時ありますね。今もSのクワトロですが、走りの質は本当に高いと思います。

    しかし!残念ながら楽しさではイタリア車に軍配。しかし!トータルではやはりドイツ車に軍配苦笑。

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