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『タイミングチェーンについてです。』:フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

解決済みタイミングチェーンについてです。

タイミングチェーンについてです。平成16年式フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン1.6E 145,000キロを父親が所有しております。タイミングチェーン、チェーンガイド、テンショナーの交換をしたほうが良いと知人から教えられたそうです。今までベルト式でないため、交換しなくて良いとばかり思っていたようなのですが、やはり交換は、必要なのでしょうか?予算的にはどの位かかるのかも含めてアドバイスお願い致します。

ベストアンサーに選ばれた回答

チェーンでも劣化したら交換が必要ですが、145000キロで交換が必要ならベルトじゃない意味が全然無いのでまだ交換しなくて良いと思います。普通は廃車になるまで交換しないものです。車によっては設計が悪く劣化しやすいかもしれないので詳しいところはディーラーに尋ねてください。素人の言うことは信用しないほうがいいです。

回答一覧

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  • ガラガラとか音はしませんか?トゥーラン1.6Eはこの辺が弱点なので、異音がするようならディーラーに見せるとテンショナーに対策品があるはずです。

  • タイミングチェーンのデメリットは金属であるが為の音が一番だと思いますし、走行距離が増す事でエンジン始動時などは油圧が上がるまでのわずかな時間ですが、ガラガラ言う事もありますが、油圧さえ上がってしまえば何ら問題は無いと思いす。
    またタイミングベルトが普及する以前は全てチェーンによる駆動でしたが、交換をするような事は聞いたことがありませんよ。
    その知人が何の根拠があり交換を勧めたか分かりませんが、正規デーラーで確認されるのが一番良いと思います。

  • 通常は換えるようなもんでもありません。

    バルブの開閉タイミングを司ってるパーツですので、タイミングがズレてくれば調整することはありますが。

    距離による寿命判断というよりは、お知り合いの方は異音や症状などで3点セットの異常を感じたのではないでしょうか。

  • 国産車であれば、定期メンテナンス部分でないので思うに費用は高額になるでしょう。

    交換したほうがよい理由が走行距離以外にあるのでは?

  • キロ数で交換する部品じゃないので、チェーンが伸びて゛ガラガラ゛と固有の音がしますから、それから考えても良いと思います。

  • 先の方の回答同様、タイミングチェーンを交換した方が良いという話は聞いたこと無いですね。当然エンジンオーバーホールを除き、交換した人も聞いたこと無いです。

  • 通常はまず必要ないです 稀に延びたりして交換必要になることがあります 音が変わるのでわかります そうしたら交換してください

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