フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問 (解決済み) 150ページ

• フォルクスワーゲン空冷 ビートルのホイールはＰＣＤ１３０ですが、最近多い、ＰＣＤ１００のホイールをはきたいのですが、どなたか良い案はありましたら教えてください。

  2013.4.29

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,099

  ベストアンサー： ホイールを加工する場合は、 http://www.miyabi-creation.com/blog/cat9/pcd/ チェンジャーを使う場合は、 http://www.yoshidakosan.co.jp/pcd-spacer.html 車体側は年式が古いので無加工の方が良いです。

  続きを見る

• 来月に空冷ビートル（メキシコ）を購入予定です。 お店にデッキの交換をお願いしていて、デッキを自分で用意するように言われまして用意したいのですが規格が分かりません。 見た感じ1DINみたいに見え...

  2013.4.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  264

  ベストアンサー： ”メキシコ ビートル ダッシュ”でgoogle画像検索してみてください。 普通の1DINに見えますよ。 私はドイツ製ビートルですが、 DINではないです。横幅はDINですが縦が足りてない‥ たいていの1DINのは操作パネルがちょっと飛び出してますが この部分の縦寸法と、ドイツ製ビートルの穴の縦寸法がちょうどぴったりなので 加工なしで付けれました。 なので、１DINの買ったら、質問者様のビ...

  続きを見る

• ヘッドレストについて 昨日ＢＳフジの『世田谷ベース』とゆう番組で、所ジョージ氏が自らドレスアップしたＶＷビートルを紹介していました。 終始『かっこいいわ、最高だわ…』と自画自賛していた折に、 『ヘ

  2013.4.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,486

  ベストアンサー： 日本とドイツの保安基準、安全設計基準の差 ．．．は詳しくは知らないけど．．． 日本では．．． 前席のヘッドレストは後席乗員が万が一の時に 衝突しても安全な強度と保護性能を求めている．．． ．．．から、例えばヘッドレストモニターなんかは車検非対応 なんでしょ？．．． 後席シートは、当たり前ながら「後には人が居ない」ので その部分の基準は無く？コストダウン出来る．．．よね？ だけど前後で簡単に入...

  続きを見る

• VWビートルタイプ１に乗りたいと思っています。 自分はキャブ車が欲しいのですが、type１がキャブからインジェクションに変わったのは何年ですか？？ 状態によるのはわかっていますが年間の維持費はど...

  2013.4.15

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,611

  ベストアンサー： 私はT1/T2（両方キャブ）に乗ってます 他のかたの通り、1976年からインジェクションが出てると思います。 排ガス規制や車検を考えると、比較的緩い1974年位までが オススメですかね？ ”自動車排出ガス規制”でwikiに出てます。 12Vモデルをお探しでしょう、1968～1975なら新しいほうが 故障が少ないということは無いと思いますよ。 維持費はSHOPでも結構違いますよ。 専門店が...

  続きを見る

• 水平対向エンジンについて。 お世話になります。 ポルシェとスバルが水平対向エンジンをあえて使用する理由とは何でしょうか？ 良くスバルは水平対向エンジンについて叩かれていますが 、殆どの人間...

  2013.4.26

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  5,973

  ベストアンサー： スバルの理由 縦置きのエンジンのFF生産にこだわっているため。（エンジンは車の中心に置くべきであるという理念） 各メーカーのFFについてはすべてエンジンは横置きです。 エンジン～ミッションとパワーは伝達されるわけですが、フロントタイヤを駆動する場合ミッションは通常FR車のエンジンの位置に置かなければなりません。そうしない場合は、ミッションから前方に戻しフロントデフを持ったスタイルになります。...

  続きを見る

• VW タイプ1制作費用。 現在車の買い替えを検討中です。 第一候補は、幼い頃から憧れていたタイプ1(通称ビートル)です。 中でもOVALと呼ばれているモデルに乗りたいのですが、制作にいくらく ら...

  2013.4.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  8,433

  ベストアンサー： ①費用に関して まず、OVALに１３０～１５０PS仕様のエンジンを積んで走る＝かなりの カスタム車と認識してください。 長く乗れるしっかりとした車体は150万くらいは必要です。 （エンジンチューン別） または、ほどほどの車体を買って、ショップに下地処理から オールペンしてもらう。 どちらにせよ、OVALでしっかりしたものなら最低で150万以上は 見ておくべきです。 パッと見綺麗で安い車両...

  続きを見る

• ニュービートル。 信頼できる車やさんから今度、ニュービートルを 購入します。GW前には納車出来るとの事ですので 今から楽しみです。 そこでお聞きしたいのですが、 ビートルに乗るに渡ってその良い所 気

  2013.4.16

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  364

  ベストアンサー： 年式走行距離等がわからないので何とも言えませんが、水廻りのトラブルが多いです。 クーラントの漏れに始まり、サーモケースの劣化、電動ファンの故障 ファンリレー等など あと、内装のパネル類の材質が悪いのか日焼けしてベタベタになります。 ご用心を、、、

  続きを見る

• 空冷ワーゲン（タイプ1ビートル）について。 オイル交換を自分でやってます。あまり乗ってなかったため交換時期を忘れて過ぎてしまいました。 今回、長距離（といっても往復２～３００キロ）を走る予定...

  2013.4.19

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  7,088

  ベストアンサー： 外気温が低いのであればあまり問題ないかと思います。高速走行でも高負荷をかけなければ走行風がある分だけ渋滞より油温は安定します。 粘度的に不安であれば増粘系の添加剤を使うといいかもしれません。 大抵のホムセンには置いてある定番どころですとSTPオイルトリートメントなどでしょうか。 増粘ポリマーに加え耐摩耗性のある成分も含まれていますので保険的な意味としては悪く無いと思います。 ポリマーのせん断...

  続きを見る

• 国産でビートルのように丸みがある自動車はありますか？軽でもかまいません。

  2013.4.4

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  463

  ベストアンサー： ダイハツのコペンがかなり丸いデザインです( ・ω・)ノハイ

  続きを見る

• 初代パンダ、ルノー４、空冷ビートル、VWタイプ３ファストバック等について。 私はゴルフが好きでよく行きます。（片道1.5時間～2時間） 同じくらい古い車も好きです。 しかし知識や度胸の無さから現...

  2013.4.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  3,176

  ベストアンサー： クーラーやエアコンが快適に効く車はありません。 また、個人差はありますが、エアコンをつければ、高速道路もそこそこに走れません。 それでも、ビートルへの後付けエアコンは、他車に比べ、効きます。 T3にキャディバックをおいても問題ありません。 大体は、メインカーを持っていて乗る車です。 ＜補足＞ 以前FLAT4で後付クーラーを２０万弱で販売していましたが、現在販売しているかどうかわかりません。 T

  続きを見る

フォルクスワーゲン ビートル の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。