フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク のみんなの質問
ros********さん
2024.8.27 16:16
妻・子供1人の3人です。もしかしたら1人増える可能性も…。
①②は試乗はまだしておらず、乗り心地や後部座席の広さを知りたいです。
③は試乗したのですが、後部座席の段差での跳ね上げが気になったのと、4WDの設定がない。後は価格が600万超える。
①②は認定中古車(1万キロ以下)を考えております。
ミニバンは今買うと、広さに慣れてしまってずっとミニバンを買い替えの際は選ぶかなぁと思っており、ステーションワゴンがいいのかなぁなど考えております。でも、使い勝手は圧倒的に③かなと思います笑
czn********さん
2024.8.27 22:49
お子さんを乗せるのであれば絶対にV90です。衝突安全に対する考え方が全く違います。
私自身、V70のBピラーの太さに感心し、まだ小さかった子どもの命を守るためにV70を購入しました。
ボルボに実際に触れたり、ディーラーで話を聞いたりし、安全性の高さをあらためて知りました。追突された時のためにリアシートの背もたれに鉄板が入っていることや、潰れることによって衝撃を吸収する設計をし、それでも吸収しきれなかった時は極超高張力鋼でケージのように囲まれたキャビンで潰されないようにし、生存空間を確保する設計など数えればきりがありません。
走りを求めるのであればアルテオンシューティングブレイクでしょう。試乗しましたが加速も良くよくはしります。すぐ後にゴルフGTIも試乗しましたがやはりアルテオンの方が馬力が大きい分上です。シューティングブレイクでは確認していませんがクーペの方ではシフトダウンの時にフリッピングするのが大変気持ちよかったです。
前の車を購入する時にV60とアルテオンとかなり悩みましたが、一度ボルボの安全性重視を見てしまうとアルテオンを購入する勇気が持てませんでした。まあ、下取り、値引きが大したことがなかったというのもありますが。
legno_e_azzurroさん
2024.8.29 22:00
子どもがいるなら、アルテオンでしょうね。
後席広いもん。
でも、高さが後席狭めだから、V90に軍配。
boy********さん
2024.8.29 14:12
以前アウディA6に乗っていましたが、アルテオンはDセグメントながら、EセグメントのA6より後席は広いです。V90もEセグメントですがさてどうでしょう。TVKの「車でいこう」をYoutubeで確認したところ、ゲンコツがアルテオンは膝前5個、頭上2.5個。V90は膝前4個、頭上2.5個と言ってました。
tos********さん
2024.8.28 17:04
オデッセイからアルテオンSBに乗り換えましたが、お子さんあるなら断然オデッセイですね。ボルボはわかりませんが、使い勝手はオデッセイ軍配です。自分的にはアルテオンは楽しいですが、妻はなんでこんな狭いの買ったとかと怒ってます。
le_********さん
2024.8.28 17:04
私は走行0.1万㌔のアルテオンシューティングブレークRラインを9ヶ月前に購入しました。
希少性が高くデザイン的にカッコよくとても気に入ってます。(他のドイツ御三家よりも良いと思います。日本ではブランドで負けてるだけ)
ドイツ車なのでクルマの動力性能、走行性、質感は全く問題ありません。
アウディと従兄弟関係にあり若干ビジネスライクですがよく似ています。
弱点は強いて言うなら街乗りでの燃費が8∼9、高速主体で13∼15です。
リヤシートは広く居住性良し、ラゲッジスペースは広く深いです。V90もワゴンとしてはとても良いクルマだと思います。
あとは好みの問題ですね。
ミニバンは居住性等は良いですが、ステーションワゴンとは別物なので比較にはならない感じだと思います。
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