トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「日常遣いに特化した車」のユーザーレビュー

日常遣いに特化した車

2024.9.6

総評

もし、使いつぶす予定で購入するならGグレードを買うかな
改良が入って以前よりもグレード間の差がなくなっているから全然Gでいいと思う
3年くらいで売却を考えるならZグレード

満足している点

車高が高いため雪道は気を遣わずに走ることが出来る
エクステリアデザインがバランスが取れていて良い

不満な点

足回り硬い、静粛性なし、メーター見にくい、
最近のは改良されているらしく静粛性とかメーターが違うようだ

デザイン

3

エクステリアは割と好き　
ヤリスのように前はかっこいいけど後ろはかわいい？みたいなデザインではなくどこから見ても印象が変わりづらく全体的にバランスがいいと思う
内装はヤリスと似ているが、まだこっちのほうがいい　
ドアの内張は不織布からスエードっぽい素材に変わったことでマシにはなったがそれでも跡が付きやすい
内装は価格に対して見合っていない
他車メーカーを見習ってほしい

走行性能

4

以前のヤリスに比べるとすべてにおいて劣る
エンジンは同じなのに大きくなったし重量も増えたのでそれは許容範囲内
のんびり乗れれば満足なら特別いうことはない

乗り心地

2

TNGAのせいなのかヤリスと同様に硬く感じる
それでもこっちのほうが車高がある分なのか衝撃はマシになっている
静粛性は無し　

積載性

4

後席を倒せばタイヤ四本積むことが出来る
後部座席は中央が倒れるようになっておりスノーボードなどの長物が積みやすくなっているのはGood

燃費

5

E-Fourでエアコンをつけていてもリッター23kmくらいは走るのでとてもいい
冬場は燃費が悪くなるが、この車重で燃費がいいのはすごい

価格

3

OPはブラインドスポットモニターくらいしかつけていないです
電動パワーゲートとヘッドアップディスプレイつけるべきだったと後悔しています(売却をみこして)

故障経験

パノラミックビューモニターのミラー左下が映らなくなる現象が発生
Ｄでミラー交換にて対応してもらった
そして、今度は右ミラーのカメラが映らなくなってしまったため近くDに持っていく予定