トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「最新システム搭載!! コンパクトSUV」のユーザーレビュー

風雅-Fuga 風雅-Fugaさん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
4

最新システム搭載!! コンパクトSUV

2022.5.21

総評
トヨタセーフティセンスやレーントレーシングアシスト等々、安全面と運転支援など様々なドライバーアシストが付いており最新システムも魅力の一つ。
燃費も良く、欧州車っぽいコンパクトSUVならではの落ち着きのある乗り心地はいいのではないでしょうか。
※この乗り心地については、意見が分かれそうなところですね💦
満足している点
コンパクトSUVと言うだけあって、若干高めの視界、1.5Lエンジンのハイブリッドですが軽快な走りを実現しています。
不満な点
コンパクトだけあって、後部シートはリクライニングは不可。そして狭いです。また、後部ドアは45度程度しか開かないため乗り降りも少し狭く感じます。
デザイン

5

MODELLISTA ADVANCE ROBUST STYLE(タイプA)を装着しています。
田舎では、あまり見かけないので個性が出ていて私は気に入っています。
走行性能

3

軽快な走りはしてくれますが、パワーとなるとやはり劣ります。1.5Lエンジン直列3気筒の独特なエンジン音は少し気になります。
ステアリングにまとめられたボタン類は慣れが必要かもしれませんが、扱いやすさも含め苦にはなりませんでした。
乗り心地

4

これもSUVらしさ。と言うべきなんでしょうか。
フラットな乗り心地と言う表現がいいのかな。言いたいこと分かります?
端的に言えば、可もなく不可も無くと言った感じでしょうか。
積載性

3

積載量は、後部座席を上げている状態では、さほど載せられません。と言うか、かなり狭いですね。
だからと言って、後部座席をフラットにしたからと言って高さが無いため、あまり高さのあるものは載せられないのが正直なところです。
燃費

5

ハイブリッド車には初めて乗ったわけですが、舐めてました。私の場合、走行モードはEcoではなくノーマルで走っていますが、それでも25km/ℓを超えていきます。
以前乗っていたエスクァイアが12km/ℓでしたから、倍以上の燃費です。これは有難いです。
Ecoモードで走ったら30km/ℓは超えるのかな?
価格

4

私自身、同じ乗るなら、乗り換えるなら悔いのない乗り換えを!と言う気持ちから、それなりにオプション品を付けてもらいました。残クレということもあろうかと思いますが、それでも無理なく支払いが出来ています。
いろいろな最新システムを搭載していることを考えれば、コスパは悪くないと思います。
故障経験

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