トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「寒冷地での週末ドライバーには❌」のユーザーレビュー

あまのじゃく1238 あまのじゃく1238さん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

寒冷地での週末ドライバーには❌

2022.1.29

総評
走行性能、燃費、スタイリング、安全性能は素晴らしいです
ただ、北海道で週末しか乗らない人には完全にアウトです
満足している点
雪道走行安定性は良好
燃費性能はさすがハイブリットでgoodです
不満な点
冬季に週末しか運転しない場合はバッテリーが上がります。
バッテリーへのアクセスが後部座席の下なので、バッテリージャンプケーブルの接続が面倒。
バッテリーが上がるとバックドアが開けられないので、バッテリージャンプケーブルを後ろのトランクへ積んでいると取り出せなくなります。
何故ハイブリットバッテリーで始動させないのか?
せめて寒冷地仕様の大容量バッテリーを積んでもらいたい。
デザイン

4

テールランプの一直線のデザインが好きです
座席のシートデザインはやっぱりいまいち
マフラー切りっぱなしはいただけない
走行性能

5

操縦安定感はとても良い
エンジンはか弱いがハイブリットでパワーを感じる
乗り心地

3

乗り心地、静寂性は値段相応
けして良くはない
積載性

3

後部座席は狭い
燃費

5

流石のハイブリット 文句なし
価格

4

満足いく価格でした
故障経験
無し

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