トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「コスパ最強のハイブリッド車」のユーザーレビュー

コスパ最強のハイブリッド車

2021.8.4

総評

この価格帯でトヨタのHV 4WDを買えるなら最高と思い購入。
アダプティブハイビームも昔のより違和感なく照らしてくれるので最高です。

満足している点

外観は好みですし、雪国のため車高が高いのが本当にありがたい。装備は一通り最先端を行く装備が搭載されているので満足しています。走行性能も満足いくレベル。踏めば不満無い加速するしカーブもミニバンに比べると全然しっかり曲がる。

不満な点

装備にウェイトを振っているため、価格の帳尻合わせのためか要所要所でちゃちい作りが見受けられる。(トランクスペースのデッキボード下や素地をふんだんに使用した内装など)
18インチはゴツゴツした乗り味なので、私は好まないから16インチに換装予定。最初からインチダウン出来れば最高だった。
あと3気筒のM15Aエンジンが思いのほかうるさい。エンジン振動も結構大きい。ガソリン車を試乗した時は気にならなかったので、ハイブリッド特有かなと思われる。このエンジンはハイブリッドとの相性は良くなさそうです

デザイン

4

○
車高が高めな事
SUV感が出てるのにFJやCーHRほど凹凸が無いので洗車しやすい
ツートンはミラーカバーのカラーがブラックマイカなのはありがたい
×
顔面ナマズ顔
フロントウィンカーなぜ縦長何でしょう？流行りに乗っかってシーケンシャルにしてほしい(マイナー後に付けるためにわざとでしょうけど)

走行性能

4

走行性能自体は不満のないレベルでまとまっています。あくまでこの価格帯での話で。
ミニバンよりは全然運転しやすい。

乗り心地

2

上級グレードの18インチでは割とゴツゴツリヤが跳ねる振動と音が気になる。
あとはエンジン音が車内に音&振動として感じるので不快かなと思う。

積載性

3

ラゲージスペースの下(パンク修理剤があるスペース)をいかに有効活用できるかでだいぶ変わりそうです。私はラゲージボードを外そうと思ってます。

燃費

4

不明

価格

3

コスパは良い！

故障経験

まだなし