トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「お手頃SUV//シートがぴったり♪ヤリスクロス」のユーザーレビュー

お手頃SUV//シートがぴったり♪ヤリスクロス

2021.2.25

総評

燃費が良いらしいので、一応購入対象に入れて試乗してみました。

３気筒エンジンの振動や雑音を予想していましたが、良い意味で裏切られました。

ゆったり走っていれば、基本的に車内は静かで気持ち良く走れますし、振動もそれほど気になりません。HVのメリットですね。

運転席からボンネットが見えるので、運転しやすいのではないかと思います。

運転支援機能が充実している点は安心材料です。

後席の乗り降りには気を使いますが、そこは現行カローラ系も同じなので、割り切るしかないでしょう。

ライズ・ロッキーに街乗りでの走りの上質感を加えたモデルという感じでしょうか。

満足している点

①街なか走行では基本的に静かな車内。ゆっくり走っていれば、上質感も感じられる＝HVの１番のメリット。
②ドライバーズシートが背中、腰をしっかりサポートしており好印象(たぶん、ﾜﾀｼに合っていた。この車の好印象はシートが合っていた事に由来しているかもしれません（笑）)。
③しっかりしたボディ
④内装は言われている程チープとは感じない(内装にはあまり関心が無いらしい。マツダ車にそこまで惹かれないのはこれが原因か？（笑）)。

不満な点

①舗装状態が良い路面では非常に印象が良かったが、少し荒れた舗装ではぷるぷるとした振動が。
試乗車は16インチタイヤを履いていたが、ちょっと大きいんじゃないか？最上級のZは18インチらしいが、乗り心地はどうなんだろ？
②後席への乗り降りは足の出し入れにかなり気を使う。Bピラーと座席との空間がかなり狭い。
③前後席ともアームレストが標準ではない。後席にはアシストグリップも無い。

デザイン

-

ドライバーズシートから見えるフェンダー等の眺めは、何となくお気に入り（笑）。

走行性能

-

・おとなしく走っている分には好印象だが、踏んでも大して走らない様な気がする。
・タイヤは小さい方が合っている様に思います。

乗り心地

-

・舗装状態が良ければ乗り心地はヨロシイ。
・荒れた路面を通過すると、足は固めだったことに気付かされる。

積載性

-

後席を倒せば、傾斜はあるがラゲッジとフラットになる(丸まれば車中泊出来るかも)。

燃費

-

試乗なので割愛。

価格

-

オプション付けなければ高くない。

故障経験