トヨタ ヤリスクロス のみんなの質問

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ここ2〜3年ほど車旅にハマっています。
2022年 走行距離 18800km
2023年 走行距離 23800km

今はスペーシアに乗ってるんですが
リースが切れるので買い取って落ち着いてから新しい車を考えています。

後部座席で車中泊できそうなフリード、デリカが有力候補なんですが
おすすめの車はありますか?

冬の山道(積雪30cmほど?)を通ろうとして馬力不足で登れず3時間の遠回りをした経験
レンタカーでヤリスクロスに乗って、車内高が窮屈に感じた経験があります。

そこそこの馬力
そこそこの車内高
そこそこの燃費
助手席を潰さずフルフラット可能
エアマットあるので段差は許容

こんな感じの条件だとどんな車が選択肢になりますか?

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回答一覧 (4件)

  • 雪山を走る事が多いならデリカD5が良いと思います。
    そうじゃないなら取り回し易く燃費も良く維持費もマシなフリード5人乗りハイブリッド4WDでしょうか。単身ならフリードでも十分快適です。
    私はフリード+のFFで車中泊やスノーボードへ行ってますが、岩手のスキー場(まぁまぁ豪雪w)でもチェーン巻いた事が無いので結構走れると思います、、、本当は四駆が良かったけど予算の都合上買えませんでした(苦笑)

  • 車中泊に適した車のページが参考になると思います。
    ホンダのヴェゼルとかいいのでは。
    https://syachuhaku.fxtec.info/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

  • 雪道ならスバル車でしょう。
    クロストレック、フォレスター、どれも良く走りますよ。
    アイサイトの安全性能と運転性能、AWDフル四駆の走行性能も秀逸です。
    一度試乗してみてください。
    アメリカや欧州、北海道など北国でなぜスバル車が売れているか、わかると思います。
    燃費も、以前のスバル車よりはマシになってきています。

  • 雪道を走るのに、なぜ馬力が要るのか。
    ハイパワーの車は雪道に向かない。
    あなたの運転技術に問題があるからだ。
    積雪30㎝なら、タイヤチェーン装着が適応。
    タイヤチェーンを巻く練習をしたほうがいい。

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