何となく、やっと写真でホンダのZRVも見馴れてきましたが、 こんなコンセプトだなんて、安直過ぎませんか？

Question

【 ZR-Vは、「異彩解放」というグランドコンセプトのもと、お客様の個性を解き放ち、お気に入りの一張羅のように気分を高めるクルマを目指して開発。「グラマラス＆エレガント」をキーワードに美しく洗練されたデザインや、意のままに操ることを目指したダイナミクス性能など、ドライバーに自信と余裕をもたらすクルマとして、SUVに新たな価値を提供。

エクステリアは、水平なベルトラインと流麗なプロポーションに加え、ホイールベースを長くすることで、低く踏ん張りの効いたスタンスとした。車体の大きさは、週末のレジャーなどさまざまなアクティビティーを楽しむのに充分な室内空間の広さや実用性を備えながらも、街中でも軽快に運転できる扱いやすいサイズとした。走行性能においては、より俊敏なレスポンスのエンジンや、新採用の独立式リアサスペンションの採用、扱いやすさと洗練された走り、そして操る喜びの両立を目指した。】

何かヤリスクロスに似た顔つきに、ホンダのその安直さが伺えませんかね？
マツダにも通じる、ヨーロッパ的古典の風貌？紆余曲折？

補足

やっぱりフロントグリルはマセラティの「グレカーレ」「レヴァンテ」など リアデザインは「カローラツーリング」を連想してしまった（個人的な感想です）。

Answer 1

まあ、そういうデザインが好きな人なら喜んで買うでしょう
SUVをSUVとして使い倒したい私には無理です

質問者からのお礼コメント

何か、ホ●ダのデザイナーはトータルデザインが無いんですよね。
グリル一体デザインを出したかと思ったら、ハニカムグリルで出して､評判がワルいと縦縞スリットにして､結局マセラティモドキを暴露してしまって、
どうせなら本格的なHRVみたいな顔つきで出してみろってモンですよね！
小細工なら、トヨタに及ばないからって、テールランプはトヨタの二番煎じって浅はかな根性が気に入らないんだよねぇ。

寄せ集め❗