トヨタアクア、トヨタヤリスクロス、トヨタライズ どれが良いんでしょうか？？ いろいろ調べたんですが、車好きの方からご助言いただきたいです。アドバイスや好みでも良いので、参考にさせてください！

Question

補足

年に数回遠出するくらいで、SUBを選んだのは完全に見た目が好きだからです。。　 トヨタに強いこだわりもありません(^^; 予算は〜250万くらいです。

Answer 1

予算が250万円くらいまでの場合、どれを選んでも最上位グレードは買えないので、その次のグレードのものになります。
車体価格のほか、オプション品や登録までの諸経費がかかりますのでいくらか値引きしてもらっても250万円では最上位のもは買うことは厳しいでしょう。
そこで、最上位にこだわらないなら問題ありません。
何とか予算内で納めるため、オプション代を節約することも考えられますが、ディーラーオプションならあとから付け替え出来るものもありますが、メーカーオプションをケチルとあとでは交換出来ないので後悔する可能性が高いです。
さて、ヤリスクロス、ライズはSUV車であることから最低地上高が高く、背丈も高いので安定走行のためや、舗装道路以下のところを走ることも想定されているためタイヤは大きく、重く、値段も高くなります。もし、一般道走行がメインなら必ずしもSUV車は必要ではないので、この中からならアクアがベターです。
あと、ヤリスクロスはヤリスと同様に後部座席の足元スペースが狭いので非常用にしか座るのは厳しいです。
ライズはダイハツのロッキーと同じ車で、座席や荷台のスペースは広いのでSUV車に乗りたい人には売れています。ただし、SUV車といってもヤリスクロスやカローラクロス、その他のメーカーのSUV車と比べると違いに気付きます。
ただ、一般道がメインでオフロードは走らず、SUV感覚を味わいたいのであればライズも十分にありでしょう。
買う前には興味しんしんですから、とにかくSUV車に目が行き、SUV車を選ぶこととなるでしょう。それはそれで自分も納得するので何ら問題はありません。
しばらくしたら、主に自分一人で走る場面が多いし、燃費も気になるし、維持費も高つくことに気付きます。気にならない人も多いので買う買わないの判断は質問者さん次第ですね。
まだ、年齢が若く、まずはSUV車を試してみるのもよいでしょう。
ちなみに、私は一昨年、アクアがフルモデルチェンジし、ライズがマイナーチェンジした直後に両方に試乗し、アクアZ E-fourを買いました。北陸在住のため雪対策としてSUV車の中でもこんは車だし、他のSUV車よりは値段が安いのでライズを第一に考えていましたが、最終的にはアクアにしました。
質問者さんは自分で直接に見て、試乗して決断してください。

Answer 2

コンパクトSUVが好きなのでしょう？
自分ならその上のカローラクロスあたりを買いたいと思います。見た目もいいし、荷物もそれなりに積めて色々と便利かなって。

Answer 3

クルマをどのように使うのかで答えは変わりますが、この中で一番潰しが効くのはアクアかな？
選択肢から推測すると、おそらくライズが有利な場面には出くわさない気がします。
逆に個人的にはヤリスクロスが一番使い勝手悪いと感じます。
ファーストカーが別にあって奥様のお買い物車で、後席と荷室使わないなら別ですが。

Answer 4

その車を使うシーンによって変わってくると思います。
通学、通勤等で距離重視ならアクア
週末のレジャーやちょっと遠出のお買い物車ならライズ、ヤリスクロスになるかと思いますし、ハイブリッドorガソリン、2駆or4駆でも乗り味や価格も変わってきます。
その3車種だけでも結構な選択肢があるので、まずは｢みんカラ｣という自動車SNSで所有者さんのレビューを漁って、絞ってみて試乗するといった流れが良いのではないでしょうか。
試乗は絶対にした方がいいですよ。
高い買い物ですし。

Answer 5

自分はヤリスクロスハイブリッドＺに乗ってます。購入する時に先ずはカタログを見て、販売店に行って試乗して、後は予算と検討された方がが良いです。人それぞれ好みが違うので、家族の方と相談して購入した方がいいです。車輌価格が高いので、後で後悔しないようにして下さい。

Answer 6

燃費だけ考えたらアクアかな、スタイルとかプラスしたらヤリスクロス

Answer 7

SUVである必然性は特に無さそうなのでアクアをオススメします
SUVはタイヤ代が高いので

SUVに乗ってみたいだけならヤリスクロスよりライズのハイブリッド
ですね。パッケージングの効率が良いので柔軟な使い勝手で勝ります
取り回しでも有利です

SUVの走破性を本当に必要としているのなら、ヤリスクロス四駆の
ガソリンモデルをオススメします。これは小さなRAV4です

Answer 8

動力性能はライズが一番ですが、総合的にはアクアが一番良いと思います。
ライズは一般道ではさほど気にならないかもしれないですが、高速になると乗り心地が悪くなった印象があります。
アクアは新型になって乗り心地が変わり、静粛性も高くなり、ヤリスよりも上質な仕立てになりました。

Answer 9

３車ともプラットフォームは基本的に同じ。
だがサスの設計が新しいからなのか、新型アクアが一番できがいい。
ハイブリッドがいいならアクアがイチオシ。
ただしバッテリーの寿命が気にかかる。
交換は30万円位かかるだろう。
どんな使い方をするかで、燃費も寿命も変わってくる。
毎日コンスタントに10km以上走るならアクア、
たまに乗る（週末とか）程度なら電気自動車はやめた方が無難。

Answer 10

新車ではアクアしか選択肢がないでしょう
ヤリスクロスは注文停止している店舗もあり、買えたとしても1年以上待ちます。
ライズもハイブリッドでは1年待つ可能性があります。

アクアは長くても半年くらいのようです。

Answer 11

燃費ならアクア一択。

クロスとライズは見た目で決めればいい。

クルマ好きだが、全部トヨタ車で同じような車種では違いはない。

予算次第としか言えない。