ヤリスクロス の購入を考えています。

Question

あまりお金はかけたくないので…

一番下のグレードでオプションをたくさんつけるか、
真ん中のグレードでオプションを最低限つけるかどちらがいいでしょうか？

そんな距離走るわけじゃないのでハイブリッドじゃなくてもいいかなと思っています。

Answer 1

自分ならG（中間グレード）にします。

X（ベースグレード）にすると、UV/IR（赤外線）カットガラスじゃなかっただったり、リアシートのセンタースルー分割ができなかったり、マニュアルエアコンだったり、ディスプレイオーディオが７インチだったり、スピーカーが２個だったり・・・オプションで変更できない部分が見劣りしますから。
https://toyota.jp/pages/contents/yariscross/001_p_001/4.0/pdf/spec/yariscross_equipment_list_202008.pdf

Answer 2

両者の違いは安全装備があるかないかの差なのかな？
真ん中のグレード買って後付け出来ないオプションだけつければいいのではないでしょうか？

Answer 3

真ん中のグレードでオプションを最低限つける方に1票！
グレードが違うとボディカラーにも制限がありますよ。

Answer 4

金はかけたくないがヤリスクロスが欲しい。
…つまり、ヤリスクロスの“ガワ”が欲しいってこと？
結局トータルの予算がどれだけなのか次第としか言いようがない。
極論、予算300万なら最下グレードにする意味も分からんし、OPに何を欲してるのかも個々人による。
アナタがクルマを欲する根本的な理由や動機によって、答えは様々だと回答しときます。

Answer 5

どうしても欲しいメーカーオプションだけ付けて購入したら？
ディーラーＯＰは後からでも付けられますので・・・

Answer 6

下のグレードで、何をオプションで付けようとしていますか？
オプションが有るならそれでも宜しいのですが、上のグレードに匹敵するものは無いでしょう。
基本ベーシックグレードでも最低限の装備はありますから「X」で良いでしょう。

Answer 7

真ん中のグレードでオプションを最低限つけるが良い。

Answer 8

グレードとオプションって内容が違うから比べようが無い。
ワシはオプションなんてなんも要らんから一番下のグレードがいい。