トヨタ ヤリス 「必要十分な性能」のユーザーレビュー

必要十分な性能

2022.1.23

総評

市街地走行をメインに、高速走行までカバーできます。

満足している点

一般道から高速道路までオールマイティに使える。

不満な点

左前の見切り、後方視界の悪さ。

デザイン

4

レンタカーで最低グレードでのコメントです。
内装は、空調スイッチがマニュアルでしたが、メーター周りやインパネなど、運転していて目に付く部分にチープさは感じられませんでした。
外観はボディ上部が(ヴィッツ)に比べて絞り込まれているため、メリハリがありスポーティな見た目と思います。

走行性能

4

ヴィッツと比べてになりますが、直進安定性、コーナリング性能は向上しています。1.0Lでターボ付き軽とスペック上の性能はほぼ同じですが、高速巡航時や加速性能は上だと感じました。
高速道路で横風が強い日に乗りましたが、車体やハンドルがブレることはありませんでした。
ヴィッツに比べてボディ剛性が高くなった印象を受けます。1.5Lレベルの排気量と釣り合いが取れる印象です。

乗り心地

3

柔らかくもなく硬くもなく、ちょうど良い加減になっています。
コーナリング時のロールも抑えられており、ヴィッツからの進化を体感できます。
シートは及第点。当たり前ですが、長距離乗ると腰にきます。街乗りや隣県までの移動であれば問題ないです。

積載性

3

ヴィッツよりリア周りの室内が狭く、積載性は後退しました。とは言っても、大型のコンテナや長尺物を載せなければ、十分に荷物は積めるので、普段使いで困ることはないと思います。

燃費

4

高速道路9、市街地1の割合料金、2名乗車、荷物は小型のキャリーケース1つで、リッター21.6kmでした。1Lのガソリン車としては優秀だと思います。

価格

3

メーカーホームページ上では今回乗ったグレードは、定価が139万円となっています。
1.0Lのコンパクトカーとしては平均的かと思います。

故障経験

なし(レンタカーで1日借りただけなので評価できず)