車の寿命について

Question

現在、新車で購入してから8年が経ち、約6万5千キロ走行している車（ウィッシュ）を野ざらしにしています。
半年毎に点検はしており、今まで大きな異常も特にありませんですし、乗れるならずっと乗っていたいです。
目標は15〜20万キロくらいは走りたいですが、現実的可能な範囲ですかね？

Answer 1

こまめにメンテナンスしていれば、6万キロなんてまだまだ
走った内にはならないですね。

今乗っている初年度登録2007年の日産セレナは15万キロです。
一度も不具合らしい不具合は出たことありませんし、
来年車検が切れますが、また通す予定です。
（つい先日、初めてエンジンがかからなくなり、
ついにオルタネーターの故障か？・・・と思ったら
単にバッテリー上がりでした。最近急に暑くなったので、
家内が近距離乗ってはエアコン付けて・・・を繰り返していたので、
それが原因）

同じ職場の同僚のスカイラインは今現在25万キロを
超えていますが、未だに現役です。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。
全て参考になりました。
これからも定期的にメンテナンスを行い乗り続けようと思います。

Answer 2

住んでる場所や野ざらしの環境次第です。
湿気の多い、野っ原
雪国
海が近い
などで変わってきます。

野ざらしでも、下が泥とコンクリートでは全然違いますから。

Answer 3

私が日常に乗っている車は20年経った走行距離１０万キロの車ですが
距離よりも経年による部品交換が多いです。
短期間で距離を走る方が達成し易いと思います。

Answer 4

車雑誌に確か１５０万キロとか凄まじい距離走った車が紹介されてたぞ。
日本国内で。
３０年はゆうに超える車だった。
廃車スクラップとの事だが車メーカーが資料としてくれないかと打診したが時既に遅しだった。

Answer 5

50万キロ以上走れます。

Answer 6

目標は15〜20万キロくらいは走りたいですが、現実的可能な範囲ですかね？

可能

判断は運転者次第
だれでも判断可能
エンジンを完全に暖まった状態・完全暖気後

エアコンを「完全オフ」状態・快適装備を「オフ」に

通常走行・信号停車などで・１時停止・待機時

ハンドルを持つ手に・「振動」が走行中よりも「僅かに」感じる
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う
ハンドルを持つ手に・「振動」を感じない
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系トラブルは起きていないと・・・・

マフラー出口・内部・内側
黒っぽい・「煤」が付着・目視確認
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

坂道登板時
２５００回転以下の時
エンジン本体から
「カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ」・エンジン音
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

Answer 7

車がどれくらい持つかは、あなたが修理代にいくらまで出せるかです。

Answer 8

10年過ぎるとオイル漏れ修理や多少の交換部品は出て来ますがトヨタ車なら20年20万キロ位は大体大丈夫。
大切にしてやって下さい。

Answer 9

うちの車は１８年目１４万kmになりました。大きなトラブルはありません。

Answer 10

もうすぐ8年目13万ｋｍを超えて快調です。きちんと整備をしてやれば20万ｋｍは充分に走ります。その車だとタイミングベルト駆動のエンジンでしょうから、7-10万km位でタイミングベルトの交換が必要ですね。

Answer 11

現状では、まったく問題ない年数および距離数だと思います。

消耗品も出てきますし、10万キロを越えたあたりから不具合が出る可能性も高くなります。

12年を越えたあたりから、ルーフのクリア禿げ等の見た目の問題も出てくるのではないでしょうか。

今後は壊れた箇所の修理代しだいとなりますが、その度に直せばいつまででも乗れると思います。

ただ古いほど、走行距離が多いほど、壊れてしまう可能性は高くなります。そうなった場合、安心という観点から買い替える方も多いのではないでしょうか。