中古車でTOYOTAウィッシュ買うなら1.8S、1.8Sモノトーンどっち？

Answer 1

自分はモノトーンを選びました。フロントバンパーのセンター部が量産型だとガンメタに対してモノトーンはブラックなので、今風の新型車のように引き締まって見えます。あと、内装が、オーディオとパワーウインドウスイッチのパネルがパールの場合だと白、シートも白と黒の合皮、ドアノブが量産型は全体がボディ色に対してセンター部にメッキが採用されています。あと、プッシュスタートが標準装備です。量産型でもほとんどの車両には付いていますけど。
結論から言いますと、他のウィッシュのユーザーと差を付けたいのであればモノトーン、普通で十分であれば量産型でもいいと思います。ただ、モノトーンは言うまでもなく特別仕様の限定車なので、なかなか出てこないですし、年式走行距離程度にもよりますけど量産型に比べて10万～20万くらい割高になります。わたくしはたまたま地元の中古車店でモノトーンを見つけられたのでラッキーでした。年式走行距離程度ほとんど同レベルの20後期ウィッシュが二台同時に店頭で売られていて、20万高値で売られていました。
車両の内容を詳しく知りたいのでありましたら、ヤフオクでカタログが時々出品されていますので、カタログを入手して量産型と比較検討してみてください。

Answer 2

私ならモノトーンです。
1.8シリーズは、唯一CVTスポーツモードも搭載していて、税金も上位グレードの2.0Zよりもお得！
パドルシフトも採用している。
最小回転半径が全グレード中で一番小さい。

特別仕様「1.8S “MONOTONE”」には、スマートエントリー、盗難防止システムなどが標準装備されています。今時は当たり前ですねー。

中古市場では、価格は変わらないと思います。
走行距離の少ない良い車を見つけてくださいね。