トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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アイドリング 高い

平成21年式ウィッシュのZNE10Gなんですがエンジン始動してアイドリングが高いまま1300～1600回転前後位で、少し走るとようやく 800前後（正しい回転数は分かりません）に落ち着いたりしますが、たまに信号で止まっても回転数が1500回転前後から下がらないままとかあります。

スロットルボディ、ISVCあたりが汚れているせいでしょうか？

添加材、ハイオクを入れれば変わるものなのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スロットルの汚れなら低い。高いので水温センサー不良やエア吸いなど。

質問者からのお礼コメント

2020.12.21 11:15

回答ありがとうございました。

センサー、エアを吸っている可能性が高そうですね。
年内は無理なの年明けにディーラーでみてもらう事にしました。

消去法で確認していく事にします。
他の方も色々とありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • 添加剤などで直らないのは言えるでしょう。
    EGRV 給気温センサ、水温センサ、ブローバイガスコントロールバルブ
    の不具合などでは？

  • 平成21年式ウィッシュのZNE10Gなんですが

    マフラー出口

    黒っぽい煤付着

    1ZZ-FEエンジン

    点火系・センサー系

  • バキュームホースの接続が甘い？ 劣化、亀裂がある？

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