トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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車のエアコンについてお尋ねしたいのですが?
通常、停車中に一時的にエアコンの効きが悪くなるのは当たり前?(年式も古くなれば)しかしながら走行中にも頻繁にコンプレッサのスイッチが切れて


風がぬるくなります。

A/Cのスイッチを押し直すと再び冷風が、そしてまた冷たくない風がでます。

ディラーに聞くとコンプレッサの交換かもしれませんね❗️ただコンプレッサの交換ならかなり、高額になりますから、他に原因となるもの対処方法を御存じの方がおられれば是非とも教えて頂きたいのですが?
因みに当方の車は2009年ZGE20の前期ウイッシュです。コンプレッサ交換以外の方法はないのでしょうか?
宜しくお願い致します。

補足

スミマセン、追伸ですが! ガス抜け、ガス量は規定を満たしているとの事(ディラー談)です。 コンプレッサ交換が(ディラー談)一番良いかと思いますが? 何か他の原因が無いのか? ディラー談にも釈然としないのは私の考えすぎでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ピンポイントに何かが壊れれば、動く・動かないで判断できるが。
効きが弱い。ってのは、あらゆる可能性を秘めてます。

あくまで、原因の1つにコンプレッサ(可能性大)があるだけで、それを交換すれば新車時と同等まで戻るわけではありません。
車が古いってことは、総合的に性能がダウンしています。

コンプレッサのフリクション(抵抗)を低減させる添加剤を使ってみては。
トヨタでも扱いがあるはずですが。
私はNC200ってのをよく使います。

質問者からのお礼コメント

2020.9.14 21:53

様々な回答者の方々に感謝いたします。
また、他の方々と違う視線に感謝いたします。
試してみます。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 購入初期は冷たくない風になることは無かったのでしょうか?
    車のエアコンは車種によって制御が様々ですから、そういうものかもしれないし不具合があって冷たくなくなっているのかもしれません。

    不具合なら故障修理に出すことです。
    一応は冷たい風が出るということで、一番ありそうなのはガスが抜けていることです。11年経っていれば可能性があります。エアコンの配管のどこかにガスの量を見る小窓がありますから、そこから覗いて内部が泡でぶくぶく言っているようなら充填しなおし(追加)が必要です。

    まあ、コンプレッサがダメならガスを補充してもダメですけど、ガス補充は自分でやれば2~3000円でできますのでやってみる価値はあるかもしれません。

  • >因みに当方の車は2009年ZGE20の前期ウイッシュです。コンプレッサ交換以外の方法はないのでしょうか?

    ディラーはエアコンに関しては専門家ではありません。

    板金塗装をディラーが行わないのと同じでエアコンの専門家は「電装屋」ですから正確な診断を受けたいなら電装屋に持ち込んで診断して貰わないと分かりません。

    頭が痛い!と近所の内科に行きましたか薬を出して貰ったが改善しませんでした…
    後日、専門家のいる大学病院に行ったら脳に腫瘍が見つかりました!

    内科はヤブ医者になります?

    それと同じで統計から考えたら「コンプレッサー」の故障の可能性が高いが専門家が診断した結果で無いので交換後に何も改善しない可能性があります。

    >通常、停車中に一時的にエアコンの効きが悪くなるのは当たり前?

    走行中に問題が無いなら電動ファンの可能性がありませんか??

  • 通常、停車中に一時的にエアコンの効きが悪くなるのは当たり前?

    故障ですね

    「ぬるい風の状態」で

    シフトを「P」・「N」に移動

    右足アクセルペダルを踏み込み

    エンジン回転を2000回転・・・・・・保持

    ぬるい風が→段々と冷風に変化

    ・コンデンサー電動ファンモーター関係

    ・バッテリー関係

    ・エンジン点火系関係

    ・エアコンガス規定以上入れすぎ・関係

    などを疑う

    質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考に

    ・・・・・・・添付画像・拡大可能

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