トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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「タイヤ交換について」
タイヤ交換をスタンドにお願いをしました。
知識もないので、そのままみしばらく走っていました。
先日、車検見積もりに行きつけのショップへ行ったら、「誤ったナッ

トが装着されてたよ。危なく脱輪するところだったね」と言われ中古のトヨタの純正ナットに差し替えてもらいました。
タイヤ交換をしてもらったスタンドには、抗議した方が良いと、言われました。

どれだけ危険だったのか、抗議をする時に詳しく話せるか不安で、知恵袋さんへ相談です。

ちなみに車は初期のウイッシュで、純正アルミが付いてます。

写真は付いていては行けないナットを1本だけ外してもらった状態です。

よろしくお願いします。

質問の画像
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回答一覧 (18件)

  • タイヤ交換する場合、普通はナットは付いていたナット使いますよ。

    例えばスタッドレスが社外ホイールで履かせていた場合はその誤ったナットを使っていたハズです。
    社外ホイールにはその誤ったナットで適合します。

    社外ホイールスタッドレスから純正ホイール夏タイヤに付け替えた時に付け間違いが発生したのではないですか?

  • スタンドに整備を依頼するのはやめた方が良いと思います。

  • タイヤ交換をしたら適当なナットで締められたという事ですね?
    元についていた純正ナットはどうしたのでしょう?
    シロートもいいところです、下手をすると命に関わるところでしたね。
    トヨタは独自のテーパーナットで締めていますのでただの六角ナットではキチンと止まらないしアルミ自体を削ってしまいます。
    強気で抗議するべきですし元の純正ナットに至急交換させましょう。
    そして二度とシロートの様なスタンドでタイヤ交換はしない事です。

    回答の画像
  • 写真での判断はつきません。トヨタ純正ホイール(平座)に60度テーパー座の社外品ナットが入っていたということですか。

  • GSではタイヤ交換だけなんでしょ。だったらそもそも元々付いてたナットを付けたんだろうからGSが悪いなんてとんでもないお馬鹿で恥ずかしい思いをするわ。

  • ホイールとナットはセットで捉えます。
    共通で使える場合もあるが、それは例外です。

    車を買ったばかりのときは、余分なホイールはありません。
    すべて追加で購入したものです。
    ホイールを買ったときに、それ用のナットも購入します。
    オーナードライバーであれば、それを把握していて当然です。
    今回の件は、ガソリンスタンドだけの問題ではありません。
    あなた自身が把握し、チェックしなかったのが原因です。

  • 「誤ったナットが装着されてたよ。危なく脱輪するところだったね」

    添付画像では

    判断することが出来ない

    回答の画像
  • これは最悪脱輪するやつですね。

    TOYOTA系のアルミホイールに使われてるナットは21mmでワッシャーが入ってる非貫通ナットです。

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