トヨタ ヴィッツ 「トヨタ製ロータスチューンエンジンの逆輸入」のユーザーレビュー

トヨタ製ロータスチューンエンジンの逆輸入

2022.11.18

総評

究極のvitzです。全日本ジムカーナでも参戦していた車両がありましたが、どちらかといえばラリー向きの車両だと思います。

満足している点

エリーゼと同じエンジン(2ZR-FE)です。
1140kgの車両重量に対して212ps。十分速いです。205/45R17のpotenza 007でも平気にホイールスピンします。
ヴィッツの車内は後部座席もGRヤリスより広く、使い勝手は上です。

不満な点

誰もが知っているトヨタの大衆車。。。ヴィッツであること。
だれもレア３ドアとか1800ccスーパーチャージャーとか分かりません。だって150台のみ製造です。レア中のレア。
400万した車って思ってもらえません。
商業車扱いされます。平気で高速でトラックやミニバンに煽られます。ドアパンもされかねません。

デザイン

5

メーター周りは寂しいです。どうして海外のGRMNみたいに2連メーターにしなかったのでしょうか？
タコメーター見難くてつらいです。

走行性能

5

軽いってすばらしい。

乗り心地

5

腰高の印象があります。サスもシートも腰高感www。逆にサス変えて、シートもバケットいれれば全く違う車になるのでしょうか。

積載性

5

タイヤ4本かるく積めます。

燃費

5

価格

2

レア度がわかってもらえないのとGRヤリスのおかげで下取りわるめです。

故障経験