トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

基本は１０００CCの車に無理矢理AT専門...

2003.11.3

総評

基本は１０００CCの車に無理矢理AT専門の１５００CCエンジンぶち込んで、ガチガチの足はめ込んでボディー剛性追いつかずバランス崩しちゃったって感じの車だと思います。小さくてほどほどのスポーツカーが欲しいと...

満足している点

内装、外装の見た目のみ

不満な点

・至る所からビビリ音が止まらない（助手席のガラス付近、インパネスピーカ　ー、オーディオ付近、リアトランク付近、エアコンつけた時のメーター付近　etc・・・） ・１速がのびないのでスタートダッシュがものす...

乗り心地

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コンパクトでそこそこ速い車を探してる人は選...

2003.11.2

総評

コンパクトでそこそこ速い車を探してる人は選択肢に入れていいと思うが、乗り心地が硬すぎるのでそれを考慮して購入したほうがいいと思う。

満足している点

車重が軽いので、一旦スピードにのってしまえば軽快な走りが味わえる 燃費がいい

不満な点

内装がプラッキー。シートは悪くないと思うがややコシがないので長距離は疲れる。何より乗り心地が硬すぎて段差のある所で跳ねる。

乗り心地

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やっぱ街乗り車。 ヴィッツのスタイルが...

2003.10.29

総評

やっぱ街乗り車。 ヴィッツのスタイルが好きで、トヨタブランドが好きで、街乗り＆通勤メインで決して飛ばさない方ならオススメです。 いろいろ書きましたが、経済的で良い車です。 只今自分の妻が日常の脚とし...

満足している点

コンパクトカーとしては良い乗り心地。さすがトヨタ車！ 1.3Ｌだから当然燃費が良い。街乗り平均14ｋｍ/リットル高速だと17以上いきます！ 小回りがきく！狭い道がなんのその！自分の車は小回りきかないの...

不満な点

コンパクトカーなのに以外と死角が多い！妻は気にならないようですが、自分のポジションに合わせると最悪。後方確認などが特にしづらい。 シートのホールド性は無いに等しい。けっこう固いので腰痛もちの自分は30分...

乗り心地

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高速道路は絶対に乗ってはいけない。 近...

2003.10.29

総評

高速道路は絶対に乗ってはいけない。 近所の買い物なら問題ないですが、100キロまで到達するのに 時間は掛かるし、追い越すときは後ろを見てアクセル全開の命がけです。 最初、故障かと思ったが知人の車も同...

満足している点

小回りが効くところ 燃費がいいところ

不満な点

全くのアンダーパワー 内装が安っぽい

乗り心地

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よく納得して買わないと長く乗れない車です...

2003.10.25

総評

よく納得して買わないと長く乗れない車です。メーカーがいいように言っているセンターメーターですが前を見ていると視界に入らず、アナログメータなら針の向きでスピードが直感でわかりますが、デジタルだと数値を読み取...

満足している点

買い物や通勤として使う分には問題なし。街のりやちょいのりでも １３～１５をキープしているので燃費は満足しています。 （高速では１５～１６といったところ）夏になりクーラーをかけると１１～１３。 落ち着...

不満な点

1000CCではびゅんびゅん走るのは不向き。（逆に燃費ががた落ち）。クーラーつけて坂道上らない。隙をみて右折は自殺行為。トランクが小さすぎてベビーカー乗せるだけで一杯になる。後部座席の人は目の前にヘッドレ...

乗り心地

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コンパクト性と乗りやすさ、燃費は◎

2003.10.11

総評

コンパクト性と乗りやすさ、燃費は◎

満足している点

とにかく乗りやすい！！坂道・加速時などではパワー不足も感じるが、MT仕様なので特に不満はない。逆に低ギヤで一気に加速し他車を追い越すのが楽しかったりする。乗れば乗るほど車と一体になっていく感じがする。駐車...

不満な点

売れすぎて、町中で見かけるため面白みがない。 高級感に欠ける。 シルバーを選んだのが失敗↓ 男性にはブラックが絶対おすすめ！

乗り心地

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コンパクトで小回りが利く。そして燃費もい...

2003.10.4

総評

コンパクトで小回りが利く。そして燃費もいい。一日で800km以上走った事も何度かありますが、長距離を走ってもそれほど疲れませんでした。この点でも自分は満足しています。 あと、1DINのインダッシュ・カー...

満足している点

とにかく、小回りが利くこと。全て買った当時のまま、ノーマル仕様ですが、山道、峠道のタイトなコーナーでも楽に回れます。ブレーキの利きも悪くないです。回頭性の優れた車ですので、乗り方しだいで本当に楽しいドライ...

不満な点

非力な為、10％を超えるような勾配の上り坂はしんどいです。 そして、1速で回すしかなくて、とてもウルサイです。

乗り心地

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ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰらしく小気味良い走りで、全...

2003.10.3

総評

ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰらしく小気味良い走りで、全体的にまとまっている。

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝが全域でﾄﾙｸﾌﾙ、走行安定性が高い、ﾐｯｼｮﾝの入りが節度感あっていい、ﾌﾞﾚｰｷの効きがいい、ｴｸｽﾃﾘｱではｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰが気に入っている。

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝを高回転まで回すとうるさい、室内の広さが不足気味、ﾘｱの視界が悪い、ｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが高い。

乗り心地

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前回からの引き続きのレポートです。高速道...

2003.9.27

総評

前回からの引き続きのレポートです。高速道路を走ってみました。まさに弾丸のように（本気で飛ばせば免許が･･･）120kmからでもすばやく加速します。NAの3Lクラスの加速にも負けないかな？（少し褒め過ぎ?)...

満足している点

以前に書いたとおり

不満な点

以前と同じ

乗り心地

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なかなか楽しいクルマです！もう少し剛性が...

2003.9.22

総評

なかなか楽しいクルマです！もう少し剛性があがれば・・・

満足している点

モータースポーツのベースとしては最高ですね！ＴＲＤからでたターボキットのブースト圧を上げて実測３２０馬力達成しました。 後席をつぶしてミッドシップ化しました。車重６８０キロですから結構な加速ですね。６Ｍ...

不満な点

やりすぎた感もあります・・・それだけです！

乗り心地

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待望のベンチシート。ゆったりと近場に買い...

2003.9.21

総評

待望のベンチシート。ゆったりと近場に買い物、ドライブに行くには十分です。

満足している点

今までベンチシートの設定が無かったので購入しませんでしたが、ペアベンチは良いです。肘を置く所が無いと辛いです。常にスポーツ走行する人は別ですが…　パールホワイトのカラーリングも今まで無かったのも不思議です...

不満な点

ペアベンチは後部座席にカップホルダーが有りません。我が家は子供が居るので不便です。シートカラー（内装色）の設定が１つしか有りません。内装、外装のバランスを考えると自然とボディーカラーはパールホワイトしか無...

乗り心地

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多種多様なグレードと装備、オプションを兼...

2003.9.20

総評

多種多様なグレードと装備、オプションを兼ね備えたＶｉｔｚのラインナップはコンパクトカーという決まったコンセプトの枠を大きく広げるだけの力があるでしょう。飛ばしてスポーツを楽しみたい人にはＲＳのＭＴ、近所に...

満足している点

非常に悪く書く方も見受けられますが、単一的に１０００ｃｃモデルの不満をぶつけられて書かれていらっしゃるのでこれからご購入を検討される方は気をつけて読まれて下さいね。ディーラーさんの対応には人の問題なので様...

不満な点

実際に安っぽいインテリアという意見は私も同感ですが、今後の再利用のしやすさを盛り込んで、また軽量化という燃費に非常に関係するテーマをこなしての設定であれば逆に非常に良いと思います。 ＶＶＴ－iならではの...

乗り心地

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ちょうどデミオがＦＭＣした後なんですが個...

2003.9.19

総評

ちょうどデミオがＦＭＣした後なんですが個人的にはエクステリアが好きになれないしフィットはＭＴ仕様がないから駄目という消去法で決めたんで最初はそうでもなかったですが乗っていると自然と気に入ってきました。でも...

満足している点

まず燃費がいいてすねこれが一番でしょう。エクステリアは見ていると意外によかった、それに比べて内装はこんなもんかな～という程度です。エンジンですが初めて乗ったカローラⅡも同じ１．３で、その時に比べると格段に...

不満な点

ＭＣ後にディスチャージがついたのはショックですが涙目になったから複雑なとこです。それと電動格納ミラーが無いのは意外と不便ですね、あれもＭＣ後についてました...後、これはフィットユーザーも一緒でしょうが毎...

乗り心地

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乗り始めてまだ900キロぐらいしか走って...

2003.9.15

総評

乗り始めてまだ900キロぐらいしか走っていません 今までミニカを使用していましたが９月に入れ替えました　軽自動車より燃費が良いのには参りました　確かに税金は高くなりますが距離を走ればその差は 小さくな...

満足している点

１、何と言っても燃費が最高 ２、デビューからだいぶたっているが国産車にしては、ボディーデザインがま　　とまっている(多分に好き嫌いがあるかもしれませんが) ３、パッケージングの良さ　車内が広い　 ４...

不満な点

１、パワステが軽すぎもうちょっと手ごたえがほしい(女性向きか) ２、CVT自体効率は、良いと思いますがもう少し滑らかさがほしい ３、インテリアの色が選べない ４、シート座面が小さいあと20ｍｍ長けれ...

乗り心地

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vitzにして良かった♪ 夫婦ふたりな...

2003.9.9

総評

vitzにして良かった♪ 夫婦ふたりなので十分な広さだし燃費は最高だし！ 見た目もかわいいしアルテッツァと比べても車重が軽い分パワー不足もそれほど感じません。

満足している点

新型CVTは、さすがって感じです！燃費がイイ♪ アルテッツァからの乗り換えですが以前はエアコン全開で６ちょっとでしたが３倍の１８です！エアコン全開で渋滞多しで！！

不満な点

内装が少々、安っぽいかな。 ドアロックの位置が外から見えるのが嫌ですね。

乗り心地

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いろいろ書いたけど気に入ってます。 少...

2003.9.9

総評

いろいろ書いたけど気に入ってます。 少し手を入れればもっと乗りやすくなると思います。 オプションのVSC&TRCは普通に走るならつけなくてよいです。 作動すること自体ないと思います。 つけ...

満足している点

長距離の移動が多いけど、シートが固めで疲れない。 エアコンかけながら街乗りでも問題なし。 ドアロックするときハザードがチカチカするとこ。 かなりキビキビ走れる。 パワーは十分。

不満な点

エンジンのレスポンスが１テンポ遅い。フライホイール交換したい。 後方視界が悪い。後席のヘッドレストは不要。それでも見づらいけど。 人の好みだと思うが、ハンドルが軽い気がする。 ボディ剛性がちょっと足...

乗り心地

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・移動手段の道具としては納得できる。 ...

2003.8.30

総評

・移動手段の道具としては納得できる。 ・コンパクトカーと軽自動車の差別化が 　ますます無くなっているのでは。 ・エンジンはあくまで移動手段の動力源に 　徹っしている。

満足している点

・コンパクトなサイズ、優れたデザイン。 ・室内空間も十分な広さを確保している。 ・内装もこのクラスでは納得できる出来ばえであると思う。 ・あたりまえであるが、合法的に５人乗車可能なところ。

不満な点

・エンジンは回して気持ちよくない。 ・足回りに節度なし。 ・ステアリングを切った時のインフォメーション不足。 ・センターメーターがなじめない。

乗り心地

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先日、正面から追突され全損が決定しました...

2003.8.28

総評

先日、正面から追突され全損が決定しました。車は大破という事故・・・ ところが私は骨を折ることもなく打ち身・打撲という程度で入院せずに自宅療養です。 エアバックもはぜたということもありますが、ヴィッツの...

満足している点

①走りがスムーズ ②シートの乗り心地が良い ③故障がない ④内装も、このクラスにしては良い ⑤ハンドルの操作がしやすい ⑥なかなかの燃費

不満な点

①ユーロスポーツ３ドアのせいなのか室内が狭い

乗り心地

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この欄に投稿されている1000cのｵｰﾅ...

2003.8.17

総評

この欄に投稿されている1000cのｵｰﾅｰの方はほとんど(総て?)ATのようですが(私も試乗したことがあります)一度MTに乗ってみてください。 全く評価が変わると思います｡

満足している点

何と言っても燃費のよさ｡MTが設定されていること｡ 出だしはﾄﾛｲが､きもちよくまわるｴﾝｼﾞﾝ｡

不満な点

よくいわれることですが足回りが｡ と言っても高速で130ｷﾛｵｰﾊﾞｰのﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞでも何の不安もありませんが｡

乗り心地

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ビッツはビッツでも中身は別物です。車好き...

2003.8.16

総評

ビッツはビッツでも中身は別物です。車好きにはぜひお勧めしたい1台です。ただここは雪国のため冬場は???です。この町で初めてのターボのためディーラーさんもよくわからないことが多々あったとか。きわめて趣味性の...

満足している点

納車されてまだ1週間ですのでおとなしい運転に徹していますが、それでも十分速いです。あと車が軽く感じられます。

不満な点

意外にロードノイズを拾う。バック時にリヤシートのヘッドレストが邪魔で見ずらい。慣れてないせいか車幅感覚(前後）がつかみづらい。シフトが渋い。 値段が高い。

乗り心地

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