トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1775

平均総合評価

3.7

走行性能
3.4
乗り心地
3.3
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

539

星4

626

星3

349

星2

146

星1

115

1,775 件中 1,621 ~ 1,640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屋根付きゴーカートといったところでしょう...

    2004.2.3

    総評
    屋根付きゴーカートといったところでしょうか。雨風しのげてとりあえず壊れず動きゃなんでもいいぜ!という方にはOKだと思う。エンジンもミッションもとにかく「燃費命!」のセッティングなので、お財布に優しかろう。...
    満足している点
    1.市街地で12km 遠出で20km弱の高燃費。都内の大渋滞でも11km割らないのは立派。 2.2000ccクラスのセダンが2回切り返しする車庫入れも切り返しなしで可能。
    不満な点
    1.走らない。馬力うんぬんではなく、低速トルクが圧倒的に不足している。エンジンの粘りがないのでATではキックダウンの嵐である。よって非常に不快。 2.曲がらない。絶対性能うんぬんではなく、すっきりし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年たっても新鮮なデザイン、小回りが利き...

    2004.1.25

    総評
    5年たっても新鮮なデザイン、小回りが利き燃費が良い等、都市部ユーザには今でも最良の選択でしょう。 BGレガシーからの乗り換えですが、今回6台目の新車で初めて5年間乗り続けられました。 しかし、その後に...
    満足している点
    ①小回りが利く、 ②燃費が良い、都市部渋滞でも10km/Lを切らない ③デザインが良い、5年たっても陳腐化しない (居住性など全く犠牲にしない秀逸なデザイン)
    不満な点
    ①ロードノイズが若干気になる ②高速道路での加速 でも、この価格のクルマに余り多くを望んでは罪です。おかげでゴールド免許達成!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車と比べて維持コストは絶対的に安い。...

    2004.1.17

    総評
    輸入車と比べて維持コストは絶対的に安い。故障は2万キロ乗って皆無。ワイパーブレードを替えたくらい。さすがトヨタ。 コンパクト・ホットハッチに乗りたかったのだが、平成14年当時は選択肢があまりなかった。輸...
    満足している点
    ○ロールの大きい欧州車乗りだったので硬めの足には不安もあったが問題なし、適度。友人は街乗りだったらこの硬さが限界とコメント。しかし箱根ではさすがにフニャ足を痛感。 ○エンジンは4~5000回転で回してい...
    不満な点
    ○ちょっと頑張るとすぐ6000回転。これが不満といえば不満。 ○シートは腰凹みとヘッドレスト前傾で猫背になる。腰部のクッションが柔らかすぎ。 ○各所からビビリ音発生。インパネ、ドアを叩くと直るけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“Inteligent_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のオートマ・アイドリングストップ自動車...

    2004.1.16

    総評
    初のオートマ・アイドリングストップ自動車は、ただ地球環境にやさしいだけでなく、なによりも懐にやさしい車です。環境にやさしいく、なおかつ普通に楽しめる車で100万円台で買えるのはこの車だけです。(なのにあま...
    満足している点
    パッと見はただのヴィッツですが、実は、さりげなく環境にやさしいオートマ・アイドリングストップ自動車です。ですが、電気エアコンがついているので、路線バスのようにエアコンが切れてしまうこともありませんし、交差...
    不満な点
    ボディーのデザイン(特に後ろから見た姿)は、まるでうちの(太ってる)猫のお尻みたいで・・・。なので、リアスポイラーを付けイメージを変えてみました。次に回生ブレーキですが、時速20km~10kmまで落ちた時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ペアスタイル(5ドア_AT_1.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり乗るに最高の車です。ペアシート仕...

    2003.12.8

    総評
    ゆったり乗るに最高の車です。ペアシート仕様が気に入っています。もう少しだけパワーのあるエンジンを載せて足回りをしっかりしてもらえれば、少々高くなっても買い換え時にまた購入しそう。
    満足している点
    とりまわしがしやすいのがなにより。とても運転のしやすい車です。街乗りに最高。ベンチシートはゆったり乗れます。音も静かです。他の車の購入も検討していましたが、当日たまたま試乗したペアシート仕様を気に入り、そ...
    不満な点
    トルクがない。1000ccエンジンは少々非力にすぎるか。箱根や八甲田越えには向かない。長い坂道では、アクセルを目一杯ふかしても40キロくらいしかでずに困ったこともありました。また、きつい坂での坂道発進で、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるでジェットコースター  レンタカ...

    2003.12.1

    総評
    まるでジェットコースター  レンタカーにてヴィッツターボ、アルテッツァRS、アルテッツァジータ、 MR-Sを試乗した時の感想です。私は走り屋ではありませんしこの4台以外の車は10年前の普通のセダン...
    満足している点
    パワフルエンジン
    不満な点
    限界性能の低さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS“V_Package”(5ドア_MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいさと男らしさを併せ持つヴィッツRS...

    2003.11.23

    総評
    かわいさと男らしさを併せ持つヴィッツRS。購入してから約1年。買って良かった。ドライビングプレジャーが味わえる車ですね。特に街乗りでMTを駆使して乗りこなすと楽しいですよ。もう降りたくなくなり...
    満足している点
    コンパクトなボディで小回りが効くところ。かわいいエクステリア。運転するのが楽しくなるMTが選べるところ。
    不満な点
    エンジン音がうるさいところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●良くも悪くもとってもトヨタ的な車だと思...

    2003.11.18

    総評
    ●良くも悪くもとってもトヨタ的な車だと思います(←装備・質感・デザイン・コストパフォーマンスなどは◎、走り・エンジンは×、といったところが)。しかし、このクラス、この車格、この値段として割り切ってしまえば...
    満足している点
    ★慣れれば割と見やすいセンターメータ。★値段の割には装備が充実している。★街乗りでは運転しやすい。★デザインが丸っこくてカワイイ。★パワステのアシスト量がちょうどいい。★インパネがかわいくまとまっている。...
    不満な点
    ■非力!登り坂や高速の追い越しでは足で漕ぎたくなる。■後方視界が悪い。ついでに、前方、左右の視界も悪い。Aピラー太過ぎ、ルームミラーの位置が下すぎ。■シートの着座位置が高すぎる。■後部座席を倒すのがやりづ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RSのMT車の試乗はできないというセール...

    2003.11.14

    総評
    RSのMT車の試乗はできないというセールスの言葉に黙って従い、モデルチェンジ直前のお買い徳車に飛びついた私が馬鹿だった。納車されたその日に後悔した。家内でさえが、その足の遅さに呆れかえっている始末。それに...
    満足している点
    家内が、安全性の良い小さい車が欲しいと言って買った。足回りのしっかりしたRSを選び、家内が買い物に使うので、1.3Lにした。足回りは、確かに良い。JAF安全運転講習に参加して、緊急危険回避訓練、濡れた路面...
    不満な点
    この車は、使用条件によって燃費が激変する。1日の平均走行距離が7キロと少ない我が家のRSは、MTながらA/Cオフでも9キロ/Lしか走らない。しかも低速トルクは無いに等しく、近くのスーパーの2階駐車場へ上が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の道路事情に合った扱い易く利便性も高...

    2003.11.10

    総評
    日本の道路事情に合った扱い易く利便性も高い車。 都心の狭い駐車事情から、地方の細い道での離合まで、 何度ヴィッツのコンパクトさに感謝したことか。 シビックタイプRからの乗り換えのため、ヴィ...
    満足している点
    ・燃費が良く(10~21km/l)レギュラー仕様車である事。 ・ギアレシオがクロスしておりシフトの繋がりが良い。 ・加速力は必要にして十分、エンジンも扱い易い。 ・RSにはコンパクトカーに省略...
    不満な点
    ・サスペンションのダンパーが弱くヘタリも早い。 ・アクセルペダルの位置が低すぎる。 ・サイドデフロスターが(単独で)無い。 ・Aピラーが視界を大きく遮るので特に右折時は注意が必要。 ・AB...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが気に入ってるからまだ許せるけど...

    2003.11.9

    総評
    スタイルが気に入ってるからまだ許せるけど・・・ 高速も100キロ以上走ってこの燃費じゃ泣けます。
    満足している点
    値段相応、前車がミドルセダンだったし。 内装の細かい所の安さが目につく。
    不満な点
    都市部に住んでるせいも有るがカタログ値23.5なのに実燃費13.5はサギにあった気分。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(5ドア_AT_1.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    姉の車。 モータースポーツを前提として...

    2003.11.4

    総評
    姉の車。 モータースポーツを前提としていないのでそれを求めるのであれば別のクルマを考えるべきである。 女性が乗ることを前提としているようで、ルックスは本当に女性向き。 ボンネットに貼った若葉マークが...
    満足している点
    普通車にしては小回りが利くところが利点であろう。 狭い道の多い地区で暮らす方には丁度いい。 ナビと抱き合わせで購入したが、ナビ自体の性能はそれなりに良い。 非力ではあるが、安全性能などを含んだトータ...
    不満な点
    1リットルエンジンではさすがに非力である。 シートの座り心地はお世辞にもいいとは言えないが、それ程醜悪でもない。 やや柔らかめの足回りは、恐らく女性が乗るということを前提として乗り心地を重視しているセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本は1000CCの車に無理矢理AT専門...

    2003.11.3

    総評
    基本は1000CCの車に無理矢理AT専門の1500CCエンジンぶち込んで、ガチガチの足はめ込んでボディー剛性追いつかずバランス崩しちゃったって感じの車だと思います。小さくてほどほどのスポーツカーが欲しいと...
    満足している点
    内装、外装の見た目のみ
    不満な点
    ・至る所からビビリ音が止まらない(助手席のガラス付近、インパネスピーカ ー、オーディオ付近、リアトランク付近、エアコンつけた時のメーター付近 etc・・・) ・1速がのびないのでスタートダッシュがものす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトでそこそこ速い車を探してる人は選...

    2003.11.2

    総評
    コンパクトでそこそこ速い車を探してる人は選択肢に入れていいと思うが、乗り心地が硬すぎるのでそれを考慮して購入したほうがいいと思う。
    満足している点
    車重が軽いので、一旦スピードにのってしまえば軽快な走りが味わえる 燃費がいい
    不満な点
    内装がプラッキー。シートは悪くないと思うがややコシがないので長距離は疲れる。何より乗り心地が硬すぎて段差のある所で跳ねる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クラヴィア(5ドア_AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ街乗り車。 ヴィッツのスタイルが...

    2003.10.29

    総評
    やっぱ街乗り車。 ヴィッツのスタイルが好きで、トヨタブランドが好きで、街乗り&通勤メインで決して飛ばさない方ならオススメです。 いろいろ書きましたが、経済的で良い車です。 只今自分の妻が日常の脚とし...
    満足している点
    コンパクトカーとしては良い乗り心地。さすがトヨタ車! 1.3Lだから当然燃費が良い。街乗り平均14km/リットル高速だと17以上いきます! 小回りがきく!狭い道がなんのその!自分の車は小回りきかないの...
    不満な点
    コンパクトカーなのに以外と死角が多い!妻は気にならないようですが、自分のポジションに合わせると最悪。後方確認などが特にしづらい。 シートのホールド性は無いに等しい。けっこう固いので腰痛もちの自分は30分...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(5ドア_AT_1.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路は絶対に乗ってはいけない。 近...

    2003.10.29

    総評
    高速道路は絶対に乗ってはいけない。 近所の買い物なら問題ないですが、100キロまで到達するのに 時間は掛かるし、追い越すときは後ろを見てアクセル全開の命がけです。 最初、故障かと思ったが知人の車も同...
    満足している点
    小回りが効くところ 燃費がいいところ
    不満な点
    全くのアンダーパワー 内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく納得して買わないと長く乗れない車です...

    2003.10.25

    総評
    よく納得して買わないと長く乗れない車です。メーカーがいいように言っているセンターメーターですが前を見ていると視界に入らず、アナログメータなら針の向きでスピードが直感でわかりますが、デジタルだと数値を読み取...
    満足している点
    買い物や通勤として使う分には問題なし。街のりやちょいのりでも 13~15をキープしているので燃費は満足しています。 (高速では15~16といったところ)夏になりクーラーをかけると11~13。 落ち着...
    不満な点
    1000CCではびゅんびゅん走るのは不向き。(逆に燃費ががた落ち)。クーラーつけて坂道上らない。隙をみて右折は自殺行為。トランクが小さすぎてベビーカー乗せるだけで一杯になる。後部座席の人は目の前にヘッドレ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_(3ドア_MT_1.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト性と乗りやすさ、燃費は◎

    2003.10.11

    総評
    コンパクト性と乗りやすさ、燃費は◎
    満足している点
    とにかく乗りやすい!!坂道・加速時などではパワー不足も感じるが、MT仕様なので特に不満はない。逆に低ギヤで一気に加速し他車を追い越すのが楽しかったりする。乗れば乗るほど車と一体になっていく感じがする。駐車...
    不満な点
    売れすぎて、町中で見かけるため面白みがない。 高級感に欠ける。 シルバーを選んだのが失敗↓ 男性にはブラックが絶対おすすめ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで小回りが利く。そして燃費もい...

    2003.10.4

    総評
    コンパクトで小回りが利く。そして燃費もいい。一日で800km以上走った事も何度かありますが、長距離を走ってもそれほど疲れませんでした。この点でも自分は満足しています。 あと、1DINのインダッシュ・カー...
    満足している点
    とにかく、小回りが利くこと。全て買った当時のまま、ノーマル仕様ですが、山道、峠道のタイトなコーナーでも楽に回れます。ブレーキの利きも悪くないです。回頭性の優れた車ですので、乗り方しだいで本当に楽しいドライ...
    不満な点
    非力な為、10%を超えるような勾配の上り坂はしんどいです。 そして、1速で回すしかなくて、とてもウルサイです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS“V_Package”(5ドア_MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーらしく小気味良い走りで、全...

    2003.10.3

    総評
    コンパクトカーらしく小気味良い走りで、全体的にまとまっている。
    満足している点
    エンジンが全域でトルクフル、走行安定性が高い、ミッションの入りが節度感あっていい、ブレーキの効きがいい、エクステリアではサイドビューが気に入っている。
    不満な点
    エンジンを高回転まで回すとうるさい、室内の広さが不足気味、リアの視界が悪い、シートポジションが高い。
    乗り心地
    -

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