トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1775

平均総合評価

3.7

走行性能
3.4
乗り心地
3.3
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

539

星4

626

星3

349

星2

146

星1

115

1,775 件中 1,561 ~ 1,580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_MT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁですね。WALDのエアロより純正の...

    2005.1.17

    総評
    まぁまぁですね。WALDのエアロより純正のほぅがいい気がします。シートを下げると運転が変わりますよ!?
    満足している点
    なかなかパワーがありNAなのでマフラーの音がなかなかです。ヴィッツレースも楽しいです!
    不満な点
    意外と小回りがきかないトコです。あとFFなため変な癖も…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(5ドア_MT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・1Lクラスで5MTの組み合わせが最も良...

    2005.1.10

    総評
    ・1Lクラスで5MTの組み合わせが最も良い車  最近ATしか出なくて残念
    満足している点
    ・12万キロ走ったが大きなトラブルなし ・信頼性が高い ・燃費が最高 累計 19km/L ・小回りが利き運転しやすい ・5MTがあり使いやすい ・パワーフルではないが必要十分な動力性能
    不満な点
    ・運転席側の窓ガラスのラバーが何度変えてもゆがんできる ・後方視界が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2月には、ニュー・ヴィッツが出ますが、(...

    2005.1.2

    総評
    2月には、ニュー・ヴィッツが出ますが、(某ネッツ店で社外秘のカタログ見せてもらいました。)キープ・コンセプトでなかなかいい感じでしたが、買い替えは考えていません。
    満足している点
    スポーツグレードでも燃費がいい。デザインが秀逸。
    不満な点
    5ドアにすればよかった。やはり3ドアは後席の乗り降りが大変。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがトヨタの世界戦略車だと思います。

    2004.12.27

    総評
    さすがトヨタの世界戦略車だと思います。
    満足している点
    今は無きライトアクアメタリックに乗っています。嫁さん用に買ったのですが、飽きのこないカラ-だと思います。
    不満な点
    軽自動車に負ける立ち上がりと、坂でのキックダウンの嵐。1.0だから仕方ないと諦めております。燃費も、あまり良くないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱い易くて、今や体の一部のようです。 ...

    2004.12.26

    総評
    扱い易くて、今や体の一部のようです。 小さな車なりに、使い倒せる楽しさがあります。 特に初期型RSのデザインは気に入っていて、言うことなしです。 (でも、やっぱり兄弟が街に溢れ過ぎ。。)
    満足している点
    ・明るくて個性的なエクステリアデザインは、やはり秀逸。 ・がさつだけど、元気なエンジン。重量とパワーのバランスが良い。 ・3年5万キロ走って不具合なし、キシミ音さえ聞かない高品質 (当たりの個...
    不満な点
    ・着座位置が高すぎ。 ・高速域ではふわふわするので、ホイールを14→15インチに  アップし、サスペンションも換えました(ほぼ満足)。 ・兄弟が街に溢れている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    田舎の速いペースだと怖いです。 ...

    2004.12.26

    総評
    田舎の速いペースだと怖いです。 休みに遠出しました。田舎の速いペースでカーブを曲がろうとしたらはみ出しました。燃費はなり良いです。エアコンは手動がいいです。風だけ使いたい派なので。通勤用なら最高...
    満足している点
    燃費はかなりいいです。運転も低速ならかなり良いです。
    不満な点
    田舎の速いペースだと曲がりにくいです。エンジンブレーキが使えない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U(5ドア_AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    渋滞オンリーで至近距離の移動にしか使わな...

    2004.12.24

    総評
    渋滞オンリーで至近距離の移動にしか使わないのであれば、後方視界がびっくりするほど悪い点を除き最高のビークル。スピードを上げると恐怖しか伝わらないハンドルも渋滞中は道路状況などが伝わり難くて好感が持てる。 ...
    満足している点
    社用車ですが、スタートダッシュについては、さすがトヨタ、静かに力強く加速する。マークXについては知らないが、旧マークⅡとほとんど変わらない静粛性もある。これにはビックリ! また、舗装の綺麗なところ、かつ...
    不満な点
    スピードを上げていくとやはりトヨタ、走る曲がる止まるの全てが酷い。だからスピードを出さなくて良いとも言える。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10万km走行を機に2回目の補足レポート...

    2004.12.5

    総評
    10万km走行を機に2回目の補足レポートです。(前回 2003/11/10) さすがに足回りはヘタリ気味だが、エンジンその他は至って調子が良い。 しかしトヨタ車は本当に故障が少ない。大きな故障は皆...
    満足している点
    ・燃費が良い。渋滞だらけの都内でも12~13km/l。最高で23km/l。  また、無給油で優に800km以上走ることもある。  走行距離5万km過ぎてからの方が燃費が上がってきたようだ。 ・消...
    不満な点
    ・タイヤサイズ「185/55 15」がマイナーな為、種類も少なく値段も高い。  前車の「195/55 15」の方が種類も多く、値段まで安いのには呆れてしまった。  また、このサイズのタイヤがこのサイズ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行の安定性、トルク、前後デイスクブ...

    2004.11.20

    総評
    走行の安定性、トルク、前後デイスクブレーキ等々ベストと思い、試乗した末にRS1.3に決めました。足回りをチューンするともっとスポーテイな楽しい車になると思います。1.3がベストと思えますね。 ...
    満足している点
    ・バタ臭いところ。 ・時の経過とともに味がでてくるデザイン。 ・街乗りでは、軽快に走ってくれるので、ストレスや不自由さを感じない。この点でヴィッツ以上の車ってある?
    不満な点
    ・デザインは工夫されていても、インパネなどの素材がショボイ~~ もう少し何とかならない?と、思いつつも気兼ねなく使えて、かえってそれでいいのかな。 ・後部座席のヘッドレストが邪魔で、視界がさえぎ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平地で乗るなら最高です。速度がでないとか山...

    2004.11.17

    総評
    平地で乗るなら最高です。速度がでないとか山で死にかけたとか言う人は、これをなぜ選んだんでしょう?エコカーで荒れ地に行くのは無謀以外の何者でもないです。
    満足している点
    とにかく燃費最高です。 平地で乗るのならかなりいいです。
    不満な点
    エアコンは悪いです。 顔が熱いので冷やしたいのに冷えないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費重視の車です このサイズではよく走り...

    2004.11.17

    総評
    燃費重視の車です このサイズではよく走ります 上り坂もよく登ります 下りは足ブレーキを使わないといけませんが エアコンは効きが悪いです手動が欲しいです 制限速度を守れば流れにも乗れています
    満足している点
    燃費がよい そこそこ走る
    不満な点
    エアコンの効きが中途半端で手動で使いたいです 下りでエンジンブレーキだけを使いたくて足を離したらスピードが上がっていって足ブレーキを使わざるえません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車で走行会にも参加しているが絶対的な速...

    2004.11.9

    総評
    この車で走行会にも参加しているが絶対的な速さはライバルに及ばないが運転してて楽しい(^o^)。兄がFITの1.5sに乗っているが速さはヴィッツ、気持ち良さはFITに軍配。走り屋さんなら勿論5MTでキマリで...
    満足している点
    エンジンは109psと非力ではあるがギヤ非が低く(2速で84キロ3速で115キロに届かず)想像していた以上に加速は鋭い。(0-100キロ加速、な、なんと8.4秒メータ読み!)
    不満な点
    深海魚みたいな顔つき。エンジンを高回転まで回した時の気持ち良さがいまひとつで足が硬い割にはロールが大きく、ステアリングの初期応答が鈍い(タワーバーで多少改善されたが、おそらくブッシュが柔いのでは?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤用として2台目として購入しました...

    2004.11.6

    総評
    主に通勤用として2台目として購入しました。特に車に対する深い知識や技術があるわけではないのですが、3年で7万キロ走行しても大きなトラブルもなく、満足しています。購入前には1.3と迷いましたが、特に後悔はし...
    満足している点
    小さいだけあって小回りが利く。 高速道路でも不満を感じさせない。 インテリアも合格 デザインも飽きがこない。
    不満な点
    強いて挙げれば、後方視界が少し悪い事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Uユーロスポーツエディション(5ドア_AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って4年が経ちますが乗れば乗るほど良い...

    2004.11.5

    総評
    買って4年が経ちますが乗れば乗るほど良い味出してくれます。 パワーがもう少し欲しいのですが自分にはちょうど良いかもしれません。 RSターボなんかだと今頃は事故っているかもしれません。 今7万キロを超...
    満足している点
    ・始めて乗った時、期待していた以上に室内が広かったので驚いた。 ・高速道路で1○0km/hで走っている時の直進安定性は良かった。 ・小物入れが多いので助かる。 ・燃費が良い。平均して14~15km/...
    不満な点
    ・パワーがもう少し欲しい。(やはり1500ccは欲しい) ・室内の後席と前席の余裕がもう少し欲しかった…  (これを言ってしまうとヴィッツ以外の車を買えと言われるかも…) ・最近のヴィッツは分かりま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_Dパッケージ(5ドア_MT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいらしさが気に入って購入しました。も...

    2004.11.4

    総評
    かわいらしさが気に入って購入しました。もう購入5年目に入ろうとしていますが、飽きません。値段相応な質感ではありますが、機能性を考えれば非常に優秀だと思います。 小物入れも多いし、大人4人は楽に乗れるし。...
    満足している点
    エクステリア:どこから見てもかわいらしいルックス。   でも後期型の方がかわいらしい。デビューしてから6年ぐらい経つのに、それほど古さを感じないところ。色々な色が似合うので、私のVITZは白だが、赤も青も...
    不満な点
    インテリア:内装プラスチックの色がグレーで、おもちゃな感じが否めない。ブラックだったらよかったかもと後悔。 走行性能:1000ccだからかもしれないが、1速、2速の伸びがイマイチ。軽快に走ろうとすると、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Uユーロスポーツエディション(5ドア_AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひとことで言って「めんこい」車でした.デ...

    2004.11.1

    総評
    ひとことで言って「めんこい」車でした.デザイン,経済性は文句の つけようがありません. 不満な点についても,全く「スポーツ」してないエンジン以外は,し ばらく考えてようやく出てきたものばかりです.そ...
    満足している点
    ・エクステリアデザイン:特にMC前の塊を感じさせるデザインは未だ に秀逸だと思う. ・インテリアデザイン:明るい色調で開放感があります. ・燃費:街乗りで11km/L,遠出で17km/L,航続距...
    不満な点
    ・ダブルフォールディングシートを畳んで出てくる荷室の床面が 中央が盛上がった形状になっている.これは使い辛かった. ・実用そのもののエンジン.高回転まで回す気になれない.燃費を良く させるた...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_Lパッケージ(5ドア_MT_1.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。1ヶ月経ち、燃費が良い...

    2004.10.26

    総評
    2回目の投稿です。1ヶ月経ち、燃費が良いし乗っていて疲れない、 エンジンも慣れてきてやっと本領発揮してきて楽しくなってきました。 常に満員にしない方なら十二分です。
    満足している点
    デザイン、燃費、使い勝手。維持費かな。
    不満な点
    1000ccなせいか若干パワーがないけど。 最近やっとなじんできたせいか良くなってきたので不満ではないかな。 逆に楽しいですよ。無いのも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B(5ドア_AT_1.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり売れるだけの性能を持った車だと思い...

    2004.10.26

    総評
    やはり売れるだけの性能を持った車だと思います。ホントにデザインが良いです☆ ミニバン(ストリーム)を運転した後に、ヴィッツを運転してみるとヴィッツの運転のし易さに驚きます!ただ1000ccの無力さに...
    満足している点
    ①とにかく小回りが利いて乗りやすい! ②収納スペースがかなりあって便利! ③デザインが良い ④加速が良い ⑤ハンドルが適度に軽い ⑥ブレーキの効きが良い
    不満な点
    ①坂道では力不足で速度が出ない。1000ccだから仕方ないかもしれないですが… ②街中にヴィッツが溢れている。お隣さんもヴィッツ、友達もヴィッツと言う感じ(笑) ③シートが硬い ④荷室がちょっと小さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさに遊び心満載のコンパクトスポーツカー...

    2004.10.23

    総評
    まさに遊び心満載のコンパクトスポーツカーだと思います。これから長い付き合いになると思うので大切にしていきたいですね。大事な相棒です。
    満足している点
    シビックTypeRやインテグラTypeRにも負けない爆発的な加速力 ターボ独特の野太いマフラーサウンド ダウンサスでローダウン、低重心化よりコーナーでの安定感が増大 もはやお買い物カーヴィッツとは言...
    不満な点
    サスペンションが硬い。乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。 トランスミッションが硬い。ギヤの入りが悪い。渋い。 オイルを変えたら少しは良くなったかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は有るが対応は効く範囲 対処次第...

    2004.10.23

    総評
    不満点は有るが対応は効く範囲 対処次第で10モードを遥かに超える燃費を実現出来る点 (長距離で18km/Lを記録) やエンジントルク不足を解消し、アクセルについてくる エンジンを実現出来る。 (...
    満足している点
    ・エクステリアデザインが個人的に凄く好み◎ ・内装が安っぽくない○ ・運転時の各機器の操作性の良さ○ ・良く効くブレーキ○ ・以外に視認性の良いセンターメーター◎ ・フェリー代の安さはかなり魅力◎
    不満な点
    ・ノーマルだとブレーキングでリアの挙動が不安定  リバウンドストロークの不足?  対応→サス交換 ・エンジンがアクセル操作にワンテンポ遅れる感じ  対応→アクシス製アクセルペダルへ交換 ・中~高...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離