トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

万人脚

2023.3.4

総評

街中、足車。

満足している点

価格、デザイン

不満な点

走行性能

乗り心地

-

初心者にはピッタリでした

2023.3.2

総評

タイトルにもありますが初心者には丁度いい車です。 4人までであればドライブにも行けますし、機材車として後席を倒して楽器も積めますし、日常生活でサイズに困ることはほとんどなかったです。 1300ccのグ...

満足している点

・13年経っても古臭くない見た目 ・ウインドウ・ドアミラースイッチの位置 ・そこそこ広い居住空間 ・そこそこ広い荷室 ・取り回しのしやすさ ・純正HIDヘッドライト

不満な点

・センターメーター ・1300ccとはいえ登り坂では少々厳しい時がある ・シフト周りのチープ感(シフトゲートもノブまでの棒も剥き出し) ・インパネ周りのパネルの色(灰色よりは黒が良かった)

乗り心地

15インチタイヤだったこともあり、乗り心地は柔らかめでよかったです 流石に段差を乗り越える時はサスペンションの構造の限界を感じますけど サスペンションが柔らかく、全体的に軽さが伝わる味付けでした

燃費良い！愛車というか、相棒！

2023.2.24

総評

通勤、旅行、ドライブなど、様々な場面で力を発揮してくれます。 足は疲れないし、燃費がいい。ここまでいいと、アクアに乗り換える気持ちが湧きません。笑 カラーが黄色なので、駐車場でもすぐに見つけることが出来る。

満足している点

走り、積載性の満足に加えて、燃費が良いです！ 長距離でも、全然疲れない。1300ccのおかげ。 1000だとアクセル踏む足が疲れる➕車内にエンジン音が広がる➕燃費最悪 1500だと、足は楽そして静か...

不満な点

フロントガラスがすぐ汚くなる。 オイル交換をわすれると、CVTの変速ショック(20km付近)が大きい。 全高が低いため、平面駐車場だと隠れる(目立つイエローなのに。)

乗り心地

空気圧が下がると、ハンドルの遊びが大きくなり運転しにくいですが、適正にセットしていると、程よく動いてくれます。(直進、カーブどちらともしやすい) エンジン音も静かで、通常航行で車内にエンジン音が響き渡る...

ノーマルヴィッツと比べて剛性が高く運転が思っていたよりも全然楽しいです。

2023.2.15

総評

1500ccのエンジンでも加速で街中で困ることは少ないかと思います。ある程度高回転でパワーが出る設定になっているのでアクセルは多少踏みこむ場面が多くなりがちです。乗り心地もスポーツタイプとしては日常使いで...

満足している点

マニュアルの運転が楽しい。内装がノーマルヴィッツと比べて特別感が演出されていて悪くない。 価格にしては質感は満足です！

不満な点

エンジン音、ロードノイズがもう少しだけ抑えられてると個人的にはうれしいが好みの問題もあるかと思います。

乗り心地

大きめの段差や細かいデコボコは苦手でマイルドではありますが少々突き上げがあります。 キレイな舗装路はもちろん多少の段差くらいであればしなやかにいなしてくれますので概ね満足です。

国道を６０ｋｍで走るとこの車の良さがわかります。

2023.2.4

総評

・国道を６０ｋｍで走るとこの車の良さがわかります。

満足している点

・スタイルが好み。初代は傑作デザインだったが、このモデルもハッチバックモデルでは秀逸。 ・長距離ドライブも疲れない。２００ｋｍ走ったが疲れを感じなかった。 ・燃費に徹して２５ｋｍ走った。（１８年たった...

不満な点

・ない。 ・他の方が低回転走行の微振動を指摘されているが自分はちょっと好き。 ・不満ではないが高速を１００ｋｍで走るのは苦手。この車は高速は８０ｋｍ、国道は６０ｋｍで走れたら満足ではある。

乗り心地

・快適。柔らかい乗り心地。自分のオーリスより好み。 ・CVTと３気筒の静粛性と振動は人によっては好みは別れるかも。

プロポーションはベストバランスだと思う。

2023.1.29

総評

八方美人で器用貧乏、 でもオプションパーツで個性だして、 長く乗ってると愛着出てきて飽きの来ない車。 最新の同クラスより良いと思える部分も多いと感じてます。

満足している点

飽きの来ないボディーシルエット、 プロポーションはベストバランスだと思う。 中期型のフロントデザインや テールライトはクロススタイルに似合うと感じてます。 購入から７年迎えますが 体感的な劣化は...

不満な点

安全基準やコスト面で仕方ないけど、 ９０年代の同クラスに比べ 内装のデザインや質感や装備で劣るかと思う。 ヴィッツに限らず、 自動復帰していいので一時的にABSのカットスイッチが欲しいと雪道凍結路...

乗り心地

-

８０点主義がよくできていて、いい道具。

2023.1.28

総評

ほんと８０点。必要にして十分なくるま。趣味的には少し寂しいけど。

満足している点

タッチが全部軽い。 燃費も昔の車にして悪くない。 車としては十分だし、この車だけで引っ越しも一人暮らしなら可能かもしれない。家具は無理だけどね。 ひとことで言うと「十分だ」って感じ

不満な点

実用車。 グレードの関係でタコメーターもない。 ドアはぱーんとしまる。 リアシートは、分割式じゃないし、ダブルフォールディングでもないのでもったいない気もする。 だた、ロードノイズがうるさいし...

乗り心地

ホイールベースが短い車にしてはまぁいいんじゃないかな。特に不満に思わない。

可もなく不可もなく

2023.1.19

総評

かもなく不可もなく、通勤用のセカンドカーにはもってこい。 あわよくばもう少し燃費が良ければ‥

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初車

2023.1.19

総評

そこそこ走る

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

タフな車

2022.12.23

総評

排気量以外ではタフで扱いやすい車です

満足している点

流石はトヨタ　経年劣化以外のトラブルが皆無です この車でスマートキーの便利さを知りました

不満な点

1リッタークラスの排気量なので　街中はまだいいものの高速や勾配のきつい山道ではパワーが…

乗り心地

-

いじり方を勉強するにはうってつけの1台

2022.12.22

総評

サーキット等は行かない、街中やちょっとしたワインディングを良いペースで走りたい、なおかつ買い物もという方には中古相場、パーツの豊富さ、整備性等含めてオススメ出来ます。 まだまだたくさん街中で見かけるので...

満足している点

パーツが豊富。中古のみならず新品も割と簡単に手に入る。壊したりしても販売台数が多いから、ヤフオク等で安価に手に入れて自分でいじってみるのには最適な1台。

不満な点

タイヤサイズや製品にもよると思うが、ロードノイズが大きい。止まっている時の静粛性が高いだけにギャップが気になる。

乗り心地

-

スポーティーコンパクトカー

2022.12.22

総評

CVTではあるが、パドルシフトも設定されているのでマニュアル感覚も味わえる仕様になっており私的には良かったです。

満足している点

ボンネットにエンブレムがない所。 色々と手を入れなくても、メーカー仕上げのカスタムがされているから拘らなければ、直ぐに一味違った感を味わえる。

不満な点

スポーティーコンパクトだったので、もう少しアクセルレスポンスがいいと思っていたら、電動スロットルがエコ側に振っており加速感が鈍い。 なので、スロコンを入れなければいけない。

乗り心地

スポーティーな仕様な為、乗り心地がいい方ではない。

整備工場の代車で時々借りる車

2022.12.16

総評

世話になってる整備工場でよく借りますが､乗り易くて良い車ですよ｡初心者で中古車買うなら今でも乗ってる方多いからこの車なら安心でしょう｡ スポーツモデルのRSに４WDの設定があったらセカンドカーで欲しいのに…。

満足している点

・初代もレンタカーで乗った事があるが､初代からと比較すると大進化してる｡ ・４ATでも燃費が良い｡ ・後席も意外と広い｡ ・運転しやすいし加速も良い｡

不満な点

・オートエアコン付きなのに外気温表示ディスプレイが無いからあって欲しいね｡ ・Aピラーが寝ていてフロントガラス面積が広いから､飛び石喰らった際は怖いね｡ ・3本スポークステアリングでも握りが太目でちょ...

乗り心地

初代の10分も乗ったら吐き気がする乗り心地より遥かに進化したね(3世代目もレンタカーで借りたが更に良かった)｡

楽しくて可愛い車

2022.11.25

総評

主に通勤で乗っております。 勤め先まで片道60㌔程あるため、往復120㌔ほど仕事の日は走っています。 高速道路を利用して通勤していますが、とくにパワー不足も感じません。 1300ccです...

満足している点

・見た目が可愛い(個人的に10系のデザインが好き) ・1トン切りの車体＋MTでキビキビ走る ・意外と低燃費 ・メンテすれば壊れない。 ・中古部品やリビルト品が沢山ある ・NZエンジン搭載である。...

不満な点

・トランクがオープナーレバーを操作するか、鍵で開けるしか無いため不便 ・年式が古いためアフターパーツが廃盤だらけ

乗り心地

すぐにダウンサスへ交換してしまったため、純正の評価はできませんが、そこそこ固い足ですが気になりません。

GRヴィッツは影のGR

2022.11.22

総評

買って良かった車です。

満足している点

久しぶりに自己満足できる車に遭遇👍 顔が大好きです❗️

不満な点

納車直後の感想。 意外にもハンドルのキレが悪い👎 ミラーが見えにくい👎 なんとなく車両感覚がつかみにくい👎 けど、そのうち慣れる内容🤗

乗り心地

偏平なので下からの衝撃はありますが、そこはスポーツタイプなので気になりません。 足回り硬めでいい感じです。

楽しむ車

2022.11.21

総評

実用性あって、楽しめる車

満足している点

トヨタらしく使い勝手が良い

不満な点

やっぱりエンジンパワー不足かな

乗り心地

-

ラリー競技入門用

2022.11.18

総評

リッターヴィッツより速い！ でもリッターヴィッツの方が維持費が安かった！！

満足している点

ラリチャレに出場できる最低限の装備がついてる。

不満な点

タイヤが高い。 TRDのパーツが高い。

乗り心地

LSDでガタガタする。 家族からは不評。

トヨタ製ロータスチューンエンジンの逆輸入

2022.11.18

総評

究極のvitzです。全日本ジムカーナでも参戦していた車両がありましたが、どちらかといえばラリー向きの車両だと思います。

満足している点

エリーゼと同じエンジン(2ZR-FE)です。 1140kgの車両重量に対して212ps。十分速いです。205/45R17のpotenza 007でも平気にホイールスピンします。 ヴィッツの車内は後部座...

不満な点

誰もが知っているトヨタの大衆車。。。ヴィッツであること。 だれもレア３ドアとか1800ccスーパーチャージャーとか分かりません。だって150台のみ製造です。レア中のレア。 400万した車って思ってもら...

乗り心地

腰高の印象があります。サスもシートも腰高感www。逆にサス変えて、シートもバケットいれれば全く違う車になるのでしょうか。

月45000円で免責込み

2022.11.16

総評

レンタル金額を考えると格安と思います。 1ヶ月免責0保険ついて45000円は安いです。 毎日長距離乗るにはちょっと辛いかも。 20日で3300km乗っていました💦 昨日もう1ヶ月分のお金を支払っ...

満足している点

小回りがきく 車体が軽い ガソリン車でうまく乗ると16km/l程度になる

不満な点

パワーがない 古いのでサスがぐにゃっとする シートが柔らかく腰痛が。。。

乗り心地

振動はよく伝わります。 サスは元々67000kmからのスタートなのでヘタっていると思いますが、フワンフワンします。

普段に乗る普通の車

2022.11.12

総評

サイズが住んでいる地域にはあっていました。 小回りも聞きましたので街乗りには最適です。

満足している点

形がいいですね。 わざと２代目を探したくらいです

不満な点

なんの取り柄もない

乗り心地

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