アルファード・ヴェルファイアを買う人の思考って

Question

「人より高い車が欲しい」「リセールのいい車が欲しい」「抽選率の厳しい希少性のある車を所有したい」「他者より優越感を得たい」みたいな欲望のある人が多いのでしょうか？

はっきり言ってファミリーカーとしての価格を超越してますし、単なる投資目的や所有欲を満たす為の車に成り代わってませんか？
それとも購入者は法人が主なんでしょうか？

Answer 1

ファミリーカーとしての価格を超越してますし
↑
知り合いも買いましたが完全にファミリーカーでの用途です。

もう少し安いといいな〜とは言ってましたが買わない選択はないそうですよ。

買える人は買うですね。

Answer 2

人より高い車がいい人はフェラーリとかマセラティとか行くので
嫁にミニバン一括と言われた旦那がその中で一番いいやつと思って買う人居ると思います。
高いけどいらないですね。

Answer 3

ただのファミリーカーです。
現在30後期HVエグゼクティブラウンジS。
次はヴェルファイアのエグゼクティブラウンジのE-FOURを注文済ですが優越感に浸る事なんて皆無です。
ミニバンはミニバンなので。
家族やゴルフ用の車です。
ゲストも乗せれるファミリーカーとしてはとても気に入って重宝してます。
リセールは気にします。
エグゼクティブラウンジはリセール良くないと言われてますが3年乗っても150万円ダウンくらいです。
あの価格で3年乗って150万円ダウンなんて破格ですよ。1年後の下取りはかなり渋い価格でしたが 泣
ファミリーカーとして優秀でゲストを乗せても失礼ではなくリセールがいい。
実用的で優秀な車ですよね。
ミニバンに乗って自慢したり優越感に浸る人なんて存在するのですか！？
驚きです。

Answer 4

・ステップワゴンはワクワクゲートの不具合・修理が高い。
・ヴォクシーはオプション付けたら、結構良い金額になった。
・中古の低距離走行車は、新車と100万くらいしか違わなかった。

そんなことで納期の空きがあって必要だったので、前期最終型を個人で買いました。新型も選択肢にありましたが、正式発表がまだでしたし発売されても未成熟ですし、壊れない業者泣かせのトヨタと言ってもどんな不具合が出るか分からないので…。リセールバリューも考慮はしましたが、結局のところ車は消耗品ですし希少価値のある数千万円のスポーツカーではないので、投資目的にはなりません。自分メインの車でもないので、所有欲もありません。

新型は…確かに価格が跳ね上がったので、コスパを考えるならファミリーカーとしての役割はノア・ヴォクの方かなと思います。残クレを利用してまで買いたくないですし、前型の最終型はオプション盛り盛りの４WDでも、新型の２WDドノーマルの車両本体価格でお釣りがきます。

Answer 5

個人ですが、新型ヴェルファイア契約しました。現社も３０アルです。
リセールがいいのは勿論ですが（すぐに乗り換える予定なしですが）、一番は室内空間の快適性だと思います。
ノアヴォクのほうが勿論安いのですが、３列目は狭いし窮屈な印象で、内装もプラスチックが多い印象でした。３列目まで使う事が多いので、結構大事な部分かなと思いました
他人より優越感は正直あまり感じないです。アルヴェルって街に溢れてるし、新型も今は抽選だなんだって騒がれてますが数年すれば１日数回は見るような車になりますよ。

Answer 6

元T社営業です。

ファミリーカーとして適正なの価格だと思って買っている人もいます。

個人の方が多いですよ。

人より良い車が欲しい、優越感に浸りたい、と思う人って多いと思います。
特に車が好きな人に多いです。

投資目的は一定数いらっしゃいますね、例えばですがアル・ヴェル買うのとプリウス買うのって、同じ減価償却になるタイミングもありまして、実はお金かかってないというパターンはかなり見ます。

ご参考になれば幸いです。

Answer 7

PTAマウント合戦でしょう。