今月21(水)13時から新型アルファードの受注が開始されましたね。 私の意見は少数派だと思いますが、アルファードヴェルファイアってダサくないですか？

Question

そもそもトヨタ、レクサスのフロントフェイスがそもそも気持ち悪いです。
とても人気があるのは分かっておりますしエグゼクティブラウンジに乗ると良いな、と感じる部分もありますがデザインがどうも好きになれません。
私はトヨタ、レクサスのデザインが嫌でVクラスのロングに乗っております。
少数派な意見だと思いますが皆さんの意見は如何でしょうか？

Answer 1

いえ見た目なら私も絶対Vクラスです。ですがアルファードのCVTやハイブリッドエンジン、サスペンションは日本の道路事情をよく考えて作られているので乗るとやはり最高に快適なのです。
見た目で売れているというよりは日本だからトヨタだから売れているのだと思います。でなければあの旧型のプリウスが売れる訳ありませんので(笑)

Answer 2

新型アルファードはやっちゃった？と思いましたが実車そこまで悪く無かったです。
私はヴェルファイア黒のメッキも黒のZプレミアハイブリッドが良いです。
Vクラスは乗っている質問者様が思う通りバンって感じですよね、ヨーロッパでミニバンが人気ない理由がわかります。
私は30型後期が1番好きで逆にVクラスが気持ち悪く感じベンツ全般的にダメです、気分害されたらすいません。
人それぞれですよね。

Answer 3

このような車は見た目よりも中身重視ですね 。 現在アルファードに乗っていて 40系の新型ヴェルファイアエグゼクティ ラブジを予約しましたが 今回のヴェルファイア は本当にすごいです 。 申し訳ないですが V クラスとは比べ物になりません。メルセデスベンツ638-639 と 乗り継ぎましたが 現行 V クラスは 食指が動きませんでした。
ディーゼルになってしまったのが最大の原因です。 W 639 で最悪だった 燃費が 改善されるかもしれませんが やはり ディーゼルは音や振動が嫌いです 。 走行中はあまり気にならなかったですが、 アイドリング時は とても気になります。 またメンテにディーゼルは気を使います 。限定車でガソリンが出ましたが 2.6 L ではさすがに非力です。 以前 乗っていた 639は 3.5リッター DOHC でしたので。
V クラスから アルファードに乗り換えて思ったことは とにかく 故障の心配をしなくて乗れるということです。 エアコンもよく効きます。 638は 欠陥車ではないかと思うぐらい 故障 が頻発しました。 639の故障はエアコンや 内装の剥がれ、 スライドドアの故障位 でしたが どこからかギシギシ音がしたり ラジエーターの音が 近くを 歩く人が思わず 避けてしまうぐらい 馬鹿でかかったりしました。 とても高級車と呼べる ものではなかったです。

Answer 4

外見は気にしませんが、広くて静かで後部座席の椅子はゆったり柔らかく最高ですね。運転手付きがいいです（笑）でもゴールドのアルファードは迫力あるなぁ。

Answer 5

あのデザインが良くて買う人は中二病ですね。
Vクラスの方が遥かに良いです。

Answer 6

確かにデザインはアレだけどそれでも売れるんだからそれはそれで良いのでは？
自分はVクラスのデザインも大概だと思うよ。