TOYOTAのヴェルファイア、出掛け先でバッテリーが上がり、業者に来てもらったところバッテリーの寿命でその場で交換。 お値段66000円。妥当な値段なんでしょうか。

Question

もう気持ち安いものかと思っていたのですが…。

Answer 1

高いですね~
バッテリーとかタイヤ、エンジンオイル、冷却水など日頃からきちんと点検しておかないといけませんね。

出張料も含まれていても少し高いような気がしますね？

だいたい業者を呼ぶ事自体間違いですよ。

今は自動車保険で、そのような時の為、ほとんどの任意保険にバッテリー上がりやガス欠などの対応サービスが付帯されているのでそれを使えばよかったのですよ。

保険屋に電話して、バッテリー上がりの現場まで業者に来てもらうよう手配してもらって、とりあえずエンジンを掛けてもらって、近くのカーショップ等で交換してもらえば半分ぐらいの金額で収まっていたと思います。

一年に一回ですが、任意保険の自動車保険に付帯されていますので、こんどからそれを使ってください。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。
言葉足らずですが私の車じゃなく、父の話なので、父に言ってみますね。

Answer 2

金額だけで見ると高いですよね。
ヴェルファイアクラスのバッテリー本体は、25000円位が妥当だと思います。
（バッテリー容量が大きくなると高額になります）
後、取り付け工賃や出張料が上乗せされます。

でも、ご自分で出来ないなら仕方ないかと、納得するしかありませんね。

Answer 3

バッテリー単体がいくらで買えるか調べれば自ずと答えが出ます。
レンチ1本あれば出来るバッテリー交換くらい自分で出来ないといくらあっても足りませんよ。

Answer 4

業者にきてもらえばそんなもの。ホームセンターのジャンピングケーブルをタクシーのって買いに行きコンビニなどで助けてもらえる人を探す。車のエンジンがかかればバッテリー交換できるカー用品店にいく。
このような動作ができる人なら高いと思うだけです。何もできない人はサービスに対して支払うしかないですね。

Answer 5

JAFを呼び、その場でJAFに加入してバッテリージャンプしてもらう。それから自走してカー用品の量販店に行きバッテリー交換して貰えば総額で半額程度で済んだと思いますが背に腹を変えられない状況もありますよね。

Answer 6

トヨタのディラーで交換作業込みでも3万6千円程度でしたよ。
その価格は純粋なバッテリー交換の金額ではなく、出張費や時間作業費までが含まれているとは思いますよ。

Answer 7

グレードによって違いますが、格安だと
https://www.md-battery.jp/fs/batteryichiba/c/gr13872

ちょっとマシなバッテリーだと
https://product.rakuten.co.jp/product/-/e4783ed64ad63d286775a86e042a8209/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_101_0_0

Answer 8

まぁ高いと言えば高いが動けずに途方に暮れるよりはマシかと思います
トラブル時の出費ってそもそもそういう物ですから

Answer 9

それなりのバッテリーで更に出張料等々も入ってくればその程度の金額になる事は十分あり得るお話し。

保険特約のロードサービスとかJAFとかだと基本はエンジン掛けるだけで、JAFは当然として損保が手配した業者もその場でバッテリー売りつける事はしないです。
そういう意味では、ボッタクリかどうかは別にしてあまり良い業者ではない事はあり得ます。

ただ、同じお金を貰うならその分でバッテリー交換してしまったほうが良いですって事で、相場で交換してくれる業者もいるので、一概にダメとは言えない所です。

Answer 10

高いですね〜
しかし出張料、技術料はあちらの言い値ですから…
勉強代です。

Answer 11

ぼったくりしか有りません 何故ならバッテリー高くても20,000円 出張費5,000〜10,000円では出来ると思います それから車の保険に入っていると思うのでその様なサービスは無料で対応して貰えるしレッカー移動も対応しているしブースターケーブルにてエンジン掛けてもらいかかればある程度で充電出来運行出来たと思います。