買うべきか車検を取るべきか。。。

Question

平成１１年のターセルの乗っています。
走行距離１２万キロ
外見は結構ボロボロですがエンジンの方はきちんとメンテしていたので問題ありません。
しかしながら昨日不注意で後ろをぶつけてしまい少し凹んでしまいました。
私の悩みとは。
来年４月に車検があるのですが車検を取るべきか、廃車にして違う中古を買おうか悩んでいます。
もう少し詳しく書きますと
車の外見があちこちぶつけて（ぶつけられた事も多数）で結構ペコペコです。
でもメンテのおかげで走りやその他については絶好調です。
この車は母親からのお下がりで思い入れがあり粗末にしたら罰が当たりそうです。
修理するにしても小凹みがくるまの至る所にあるので、全てを直すとなると莫大な金額になります。
皆さんはこのような場合、どうしますか？
選択肢としては
１ 車検切れまで乗って廃車。
２ もう一度車検を取り乗り潰す
捨てるのも何か勿体無いような気もしますし、だからといって修理するのもアホらしいような気もします。
こんな優柔不断なばか者にずばっと！一喝とアドバイスを宜しく御願いします。

Answer 1

１２万キロで手放すのは 「もったいない」 です。

修理がアホらしいと考えるなら、買い替えは更にアホらしいですよね。
質問文からも、車を新しくする必要性が感じられないので、とりあえず車検を取りましょう。

質問者からのお礼コメント

皆さんにＢＡ差し上げたいです。
皆様のアドバイスで吹っ切れました、車検で引っかかりそうな不具合は１つもありませんのでトコトン付き合って行こうと思います。
皆さん本当に有難うございました（感謝します）

Answer 2

3月一杯で廃車が一番無駄がないと思います。

もしくは中古パーツなどで交換できるところは交換して最低限お色直しして乗り続けるという道もあります。

Answer 3

普通の親だったら

息子がボロ車乗るの望んでないだろうな。

あなたの親は鬼親だったのか？

Answer 4

To megumiwaiwaiさん

思い入れがあるなら、もう一度車検を受けて乗りつぶすべきでしょう。
別に修理といっても、保安上問題が無いような凹みまで直す必要はありません。
あくまでも、安全に走れる状態を保ってさえいれば、問題は無いことですからね。
なので、車検を通すのに必要な箇所と、貴方が気になっている箇所だけ直せばよいのです。

Answer 5

そうですね。せっかくエンジンに手を入れてるのでしたら
のんびりと乗りつぶせばいかがでしょうか

税金が増えるといっても３５００円。
新車を買い換えるのと比べたらまったく比較にならない額です
もともとが燃費が悪い車種でもないですから
悪化してもたかがしれてますし。

ぼこぼこでみっともないなら古キズは埋め
ワックスかけてすこしはマシにしましょう

へこんだとこは、まぁあきらめて
せっかくのお下がりですから、最後まで付き合ってはいかがでしょうか

まだ走る車を買い替えるのはお金持ちの特権です

Answer 6

僕なら年度内で廃車にして乗り換えますね。

平成１１年登録なら来年の自動車税は１割増になるのではないでしょうか？

自動車税は４月１日時点での所有者に課税されます。

４月の車検を受けるために１割増の自動車税の課税を受けて、車検切れと同時に廃車して１１か月分の自動車税の還付手続きを行って、次の車に乗り換えるとか手間がかかるばかりでメリットがどこにも見当たりません。

だったら、次を中古にするか新車にするかは無視しても年度内で乗り潰す方向で話を進めますね。

Answer 7

自分は、1が良いと思います。車検まで、しっかり乗って、それから手放すのがベストだと思いました。

Answer 8

車検切まで乗って廃車。
ターセルは部品取り用として活躍しますよ。

Answer 9

思い切って新車買え(^O^)／
どうせ一度の人生、ピカピカの新車に乗っても

罰は当たらん。

ただ

ローン地獄が待っている。(｀_´)ゞ