トヨタ ターセル ユーザーレビュー・評価一覧

最高

2024.2.12

総評

素晴らしいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2024.2.12

総評

素晴らしいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

下駄と思えばよいクルマ

2022.5.14

総評

僕個人的には、好きな一台なんですがね。

満足している点

1.3リッターマニュアルでした。走って楽しい、ホットハッチとは言えないが、よく気付けばこの車で、ダートラやっていればよかったかも。

不満な点

獣を載せていた形跡があり、助手席が異様に汚かった

乗り心地

乗り心地は、悪くないでしょう。

TERCEL JOINUS D-turbo

2020.5.4

総評

コンパクトな4ドアセダン。 最近のコンパクトカーみたいな広々空間はなかったけれど4人乗れました。 ドアはバタンバタン閉まるしラジオは音が割れるしパワーウインドは軽い音で開閉したけど、楽しかった。

満足している点

小さくても4人乗れ、快適で、 エンジンもディーゼルだけどターボの緑色灯点けてﾋｭｨｰｰとタービン音響かせ、よく回って速かった。

不満な点

なかったですね。

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず、本当によい家族の足でした。

初めて買った車です

2017.2.18

総評

今時の軽より装備がちゃっちー

満足している点

維持費の安さ

不満な点

当時１６０万円した割には性能が悪いと思う

乗り心地

カローラより格下の為 知り合いが乗っていた『ファミリア』と 比べるとバタつきがありはっきりって 良くないです 特に高速はうるさかった

＜９４年式セダン１５００ジョイナス・４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。最終ＥＬ５０系。リトラ・ターボにも乗りたい。

2013.12.22

総評

＜９４年式セダン１５００ジョイナス・４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。最終ＥＬ５０系。リトラ・ターボにも乗りたい。

満足している点

搭載される５Ｅ型エンジンは、改良を重ねた最終型にあたり、信頼できるユニット。ＡＴでも十分。４Ｅ型１３００より明確にパワーがあり走りやすい。同じエンジンで少しボディが大きいカローラよりハンドリングは軽快。

不満な点

特に思いつかない。車に高級さを求めなければ、この車で不満は出ないと思う。

乗り心地

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＜９９年頃のセダン１３００ジョイナス・３ＡＴ＞　 代車で使用。最終型の後期型。

2013.11.22

総評

＜９９年頃のセダン１３００ジョイナス・３ＡＴ＞　 代車で使用。最終型の後期型。

満足している点

乗りやすさとコスパに優れるので、営業車や車にこだわりがなく長く乗りたい人には最適。初めて乗っても５分で慣れる。小回りは十分。

不満な点

エンジンは少し吹けが重く、パワー感も薄い。フィールも昔ながらの実用車的なもので、音の良さを語る類ではない。加速中のノイズは室内に入りやすく、こもる音質なのも気になる。操舵感は、軽く切れが良いというだけで、...

乗り心地

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ディーゼル注目の今 当時レンタカー、中古車回送のアルバイトでよく乗りました。今日ディーゼルエンジンが再び注目を集める中当時のトヨタ車のラインナップの中

2012.3.21

総評

ディーゼル注目の今 当時レンタカー、中古車回送のアルバイトでよく乗りました。今日ディーゼルエンジンが再び注目を集める中当時のトヨタ車のラインナップの中でも出色のできだったことを思い出しました。90年代当初...

満足している点

十分なトルク、低い限界回転数（それでも小型のため4000回転くらいか？）のため5速ミッションを忙しく変速しますがあっという間に１００ｋｍに達する楽しさがありました。この年代（NL30系？）は低グレードのみ...

不満な点

リバイバルを求めたい車の一台です。

乗り心地

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燃費はMTなら心配ないですが、3ATだと街乗りでもあまり良くないので1.5の4AT車をお奨めします。

2011.12.12

総評

燃費はMTなら心配ないですが、3ATだと街乗りでもあまり良くないので1.5の4AT車をお奨めします。

満足している点

ｼﾝﾌﾟﾙな外観。今では無い3drのHBﾎﾞﾃﾞｨｰ。

不満な点

ﾊｯﾁの開閉が室内のﾚﾊﾞｰか、外から鍵穴にｷｰを挿して回すという開け方。 ３速しかないATのため高速では騒々しく、悪化する燃費性能。60km/h以上でうるさくなります。

乗り心地

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ｺﾝﾊﾟｸﾄで取り回しの良いｻｲｽﾞ。 街乗り10～15km/L 高速　14～18km/L はｺﾝｽﾀﾝﾄに記録した軽量な車体がもたらす燃費

2011.12.12

総評

ｺﾝﾊﾟｸﾄで取り回しの良いｻｲｽﾞ。 街乗り10～15km/L 高速　14～18km/L はｺﾝｽﾀﾝﾄに記録した軽量な車体がもたらす燃費性能。 初期型→ｴｱﾊﾞｯｸ×ABS× 中期型...

満足している点

個人的に外見は◎。斜め後ろからのｱﾝｸﾞﾙでみるｼﾙｴｯﾄは国産車には無い雰囲気がありｲｲです。非常にｺﾝﾊﾟｸﾄでﾊﾞﾗﾝｽの取れたｾﾀﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨ。ｽﾀｲﾙは二重丸◎。 広いﾄﾗﾝｸ。

不満な点

二世代前のｼｬｰｼなので、着座位置の低いｼｰﾄ。ｸｯｼｮﾝも薄く足を投げ出す感じのｼｰﾄ。そのため、必然的にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが後ろに下がるので足元ｽﾍﾟｰｽが全く無い後部座席。

乗り心地

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マフラー2本だし ありきたりに速いのが分かっている車が嫌いな俺にはゾクゾクさせるような？たまらない1台だったねぇ この車見た目は単なるオバチャンカー、

2009.3.4

総評

マフラー2本だし ありきたりに速いのが分かっている車が嫌いな俺にはゾクゾクさせるような？たまらない1台だったねぇ この車見た目は単なるオバチャンカー、走りに関しては車体の軽さにあのエンジン出力ですこぶる元...

満足している点

大排気量車顔負け？の動力性能

不満な点

あのダサく古臭いデザイン

乗り心地

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確かに丈夫な車。 そこそこおしゃれだし...

2008.11.14

総評

確かに丈夫な車。 そこそこおしゃれだし、よくみると凝った樹脂類。 この世代のトヨタの良心的な部分が懐かしいです。いまだに走ってるのも納得しました。ちなみに次の世代のタコⅡもレポートしてますのでよかっ...

満足している点

懐かしのトヨタ・バブルの薫り(笑)現代の基準からすると部品数は多いからよくみると(見える所だけ)金はかかってますね。安全は今の時代に敵いませんが、使いやすさはむしろこっちが上。｢プリンセス｣タコⅡは健在で...

不満な点

空間設計は時代を感じます。低い車高が流行った頃の座り心地～確かに懐かしいです(笑)でも当時は高かった方ですからね。乗り降りは意外と辛いです。椅子のあんこ(ウレタン)も同年代の他社よりスカスカかと思います。

乗り心地

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燃費がいい スタイル・走り・広さがいい。

2008.8.5

総評

燃費がいい スタイル・走り・広さがいい。

満足している点

走り・スタイル・車内

不満な点

ない

乗り心地

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女房の車として購入したコルサが走行中にエン...

2007.9.17

総評

女房の車として購入したコルサが走行中にエンジントラブルで止まり知り合いの修理屋で見てもらいましたがオイル交換しないで乗ってたみたいで焼き付いたので急遽この車を購入しました。前回のコルサと一緒ですが前オーナ...

満足している点

ボディが角張っていてとてもよい。

不満な点

前オーナーがヘビースモーカーだったみたいで煙草の臭いがすごい俺は煙草吸うけど女房が吸わないので！これはルームクリーニングしてもらい改善しました。

乗り心地

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車用車として数ヶ月乗っただけですが、当時...

2007.6.24

総評

車用車として数ヶ月乗っただけですが、当時のトヨタらしく、ハンドルふにゃふにゃ、足ぐにゃぐにゃで、とにかく疲れる車です。いくら安い車だからといってこれはないのでは？と感じざるを得ません。最終型から10年経ち...

満足している点

満足している点 ・中低速のトルクがまあまああるので、一般道を普通に走る分には十分な加速が得られる。 ・サイズが小さく、角が意識しやすいので路地でもストレスは感じない。 ・分かりやすい操作スイッチ。

不満な点

・エンジン音が煩い。音もディーゼル？のようなガラガラ音なので心地よくない。 ・足回り柔らか過ぎて、常に上下に揺れている。少しでも急なハンドルを切れば、恐怖を感じるほどのロールが発生する。 ・ハンド...

乗り心地

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ノーマル車 運転しやすく値段も手ごろな乗りやすい車

2006.10.31

総評

ノーマル車 運転しやすく値段も手ごろな乗りやすい車

満足している点

乗ってみると良い意味で小さく感じ小回りがきいて運転しやすい。

不満な点

デザイン（外装）がいまいち。あと気のせいかバックミラーが少し小さい気がする。

乗り心地

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値段相応でしょうか それなりに走るし、一人か二人でで乗るには良いんじゃないでしょうか？小回りもまぁまぁいいし。ただ４人で乗るにはちょっと・・・

2006.10.19

総評

値段相応でしょうか それなりに走るし、一人か二人でで乗るには良いんじゃないでしょうか？小回りもまぁまぁいいし。ただ４人で乗るにはちょっと・・・

満足している点

値段が安い！

不満な点

ありきたりなデザイン。コロナとどう違うの？

乗り心地

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営業車には打って付けです。ボディもコンパ...

2006.7.22

総評

営業車には打って付けです。ボディもコンパクトでデザインもシンプルだと思います。ただ、よく見かけるのは、年配者か女性ですけれど…。 若者には不人気でしょうね。これ程良く走るとはディラーの営業マンも 驚い...

満足している点

主に営業で使っています。月平均35,000㌔走ります。現在までに 35万㌔走行中です。軽油のため、平均燃費15㌔ですね。高速走行では18㌔はいきます。高速道路も何のストレスもありません。小回りが利くので...

不満な点

早めのオイル交換に心がけていますが、走行キロ多いため、オイルの減りは早いです。それに伴い、黒煙も増えました。

乗り心地

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今すぐとにかく足がいるって人には使いやす...

2004.6.13

総評

今すぐとにかく足がいるって人には使いやすい車だと思います。

満足している点

価格が安いので、とりえずの車にはいいですが・・・

不満な点

４速しかありません。この大きさの車にしてはツライです。内装も必要な機能をつけたってだけです。

乗り心地

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