トヨタ ターセル のみんなの質問
ID非表示さん
2013.11.24 15:27
tar********さん
2013.11.24 18:48
ネタだと思うのですが、マジレスしときます。
気のせいです。ただのスターターセルが回った音です。
今や原付でさえキャブレターじゃなくインジェクションです。
キャブレターならではの良さはありますが、今や燃費や
効率のためにインジェクション+センサー+コンピュータ
で燃料制御されてますので、チョークなんてついてません。
アイドリングストップは燃費のためにやってるのですから、
燃費重視の車が、今時キャブレターの訳ないじゃないですか。
質問者からのお礼コメント
2013.11.24 21:24
そうですね。アイドリングストップを手動でやったのかもしれませんね。ありがとうございました。
ego********さん
2013.11.24 18:48
アイドリングストップ車にチョークがあるなんてどこのメーカーですか?
韓国ですか?中国ですか?
日本車にはないでしょ。
笑い満天さん
2013.11.24 17:23
エンジンが温まっていればチョークを使う必要はないですし、
エンジンが冷えていればアイドリングストップはしません。
ですから、アイドリングストップした車がエンジンを再始動する時にチョークバルブを開く必要は無いはずですけど。
オーバードライブはパッシブだからさん
2013.11.24 17:06
アイドリングストップ機能のついた車なら、燃費は悪くなりません。
アイドリングストップ機能のついていない車の場合、場合によっては燃費が悪くなりますし、セルモーターやバッテリーに負担が掛ることが多いです。
ID非表示さん
2013.11.24 16:04
あなたの空耳ですから、
なんの問題もありません。
チョークバルブ???????
だーかーらー、
チョークなんて化石が付いたクルマなんて、
ほとんど走っていないって。
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