トヨタ スープラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.7.1 21:14
乗り心地とか走りとかそういうことではなく、見た目アップダウンできますよ!という認識で良いでしょうか?
つまりメーカー推奨値で設置して、結局車高いじる機会無ければ、高額なダウンサス付けたのと変わらない…?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.1 21:14
HKSのハイパーマックスツーリングは、車高調整可能なサスペンションキットです。ただし、見た目のアップダウンだけでなく、乗り心地や走行性能にも影響します。車高を変えることで、車体の重心位置が変わり、それによってコーナリング時の挙動や直進安定性などが変化します。
また、メーカー推奨値で設置しても、ダウンサスとは異なり、ショックアブソーバー(ダンパー)の特性も変わるため、乗り心地やハンドリングに違いが出ます。ダウンサスと比較して高額ですが、その分、より細かいセッティングが可能で、自分の好みに合わせた調整ができるというメリットがあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.1 21:14
HKSのハイパーマックスツーリングは、車高調整式のサスペンションキットです。主な機能は以下の通りです。
・車高を無段階で調整可能
・バネレートやショックアブソーバーの減衰力を調整可能
・乗り心地と操縦安定性のバランスを最適化可能
つまり、単に車高を上げ下げするだけでなく、走行性能の調整も可能なパーツです。ただし、車高調整のみを目的とする場合は、確かに高額なダウンサスと変わりません。ハイパーマックスツーリングの本来の目的は、車高とサスペンションの細かい設定を組み合わせることで、ユーザーの好みに合わせた走行性能を実現することにあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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