トヨタ スープラ のみんなの質問
名前非公開さん
2024.3.4 19:53
MTだと最低500万くらいしますし、ATでも400万します。ミッション載せ替えだとお金もかかるし何より不具合が起きやすくなりますし。お金を貯めてもう少ししてから買うのがいいか、男のフルローンを組んで今買うかどちらが良いでしょうか?また、FDは結構安いんですけど球数が結構あるからなのでしょうか?80はこれから球数が少なくなってきてもっと高騰するでしょうか?アドバイスよろしくお願いします。
nor********さん
2024.3.4 20:43
100万程で売られていた時代を知っていると余りにも馬鹿馬鹿しい価格なので欲しいとも思わないです。
ID非表示さん
2024.3.4 20:34
90年代スポーツカーはもう高くて買えない。
残酷。
yjk********さん
2024.3.4 20:22
もう作られることのないタイプの車だから
程度のいいやつはこれからも上がるから買うなら早めに
FDはエンジンに爆弾抱えてるようなもんで金かかりやすいから物好き以外買わないから値段上がりにくくなってる
hwu********さん
2024.3.4 20:13
このような現象はアメリカの25年規制という外国者の輸入規制が関係しており、ちょうど製造年から25年を経た辺りの国産スポーツカーが挙ってバイヤーに買われて輸出されている事にあります。特にワイルドスピードの影響は大きかったですね。
その為に程度の良い個体は軒並み高値が付き、中にはバイヤーの足元を見て「吹っかける」輩もいるほどですし、ガワだけ綺麗に見せた中身ボロも存在しますから、よほど信頼のおける販売業者以外は手を出さない方が無難でしょう。
それか、海外に売らずに一生物として添い遂げる事を望むユーザーを地道に探して譲ってもらったほうが適価で済むかも知れません。
。さん
2024.3.4 20:09
一定の支持層がいて、絶版して新たに作られる事の無い車が高くなるのは当然じゃないかな。
将来もっと手が届かない価格になるし、今無理して買ってもローンと維持費でパンクして終わるんじゃないかな。
kai********さん
2024.3.4 20:04
もうミニバンでも4〜500しますので、それが普通になってきたんでしょう。
ms0********さん
2024.3.4 20:00
だんだん値段が上がっていくだろういうことは言えます。
その年代の車は、無理に買っても維持が大変だと思います。
今のスープラじゃダメでしょうか?
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