トヨタ スープラ のみんなの質問 (解決済み) 113ページ

• Twitterにてなんかこの人勘違いしてる気がするんですが、自分ではうまく説明が出来ません。詳しい方代弁して頂きたいです。(自分が間違ってたら指摘して欲しいです。) ※自分の考えとしてはこの人の...

  2022.11.3

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  173

  画像あり

  ベストアンサー： ゼロヨン10秒台なら、ゼロ100km/hは、3秒程度です。 FRと四駆の違いはありますがGT-Rが10秒台、3秒弱です。スープラはFRなので発進加速は不利になります。それでも10秒台なのは、後半の伸びが良いのでしょう。 ゼロ100km/hが５秒台ならゼロヨンは、14秒程度。 どう考えても勝負になりません

  続きを見る

• 昔はリアウィングなど大きく目立つエアロこそが正義という時代でしたが、今では目立ちすぎるし恥ずかしくて乗れないという意見の方が多いのでしょうか？

  2022.11.6

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  95

  画像あり

  ベストアンサー： おそらくですが… 以前のスーパーカーはリトラクタブルヘッドライト、ローアンドワイドなスタイル、大きなリアウイングが特徴だったように思います。 そこから、スーパーカーやそれに似せた車はそれに近い特徴を持ったものが多かったです。 国内ではそのうち大きなウイングがスポーツカーの特徴の一つ…というようになったように感じます。 特に80年代や90年代はそうで、国内では、スカイラインGT-Rやスー...

  続きを見る

• スープラは故障しやすいですか？ 購入したいですが、実質bmwなので不安です。

  2022.10.31

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  194

  ベストアンサー： 五年は大丈夫かと思いますが、五年を超えたら日本車より警戒した方が良いでしようね。 外車でも“当たり”を引けばある程度大丈夫でしょうけどもそもそも日本車と比較した場合その当たりの確率が低めです。 でも嘘でもトヨタマークついてますから、故障時の対応は楽でしょうね。確実に純国産車より修理費は高くつきますが。 以下、私の知人達のお話 私の仕事仲間や関係者に何台か乗り継いでいるBMW乗りが３人...

  続きを見る

• 現行トヨタ車の他社製車は軽自動車を除くと ・パッソ、ルーミー、ライズ ・GR86 ・GRスープラ 以外にありますか？

  2022.10.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  80

  ベストアンサー： 製造って意味合いならプロボックスはダイハツが受託生産（京都工場）、タウンエースがダイハツのOEM、あとヤリスとシエンタのエンジンはダイハツが受託生産、あとランクルプラドは日野が受託生産（羽村工場）のダイナは日野のOEMとかですかね。

  続きを見る

• 車の購入について質問です 現在私はjzx100チェイサーATに乗っており乗り換えを検討しています。 乗り換えの理由としては２つあります。、 1.MTに乗りたい 2.何度も乗り換えをしたくな...

  2022.11.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  36

  ベストアンサー： 売ってる店に行って見せてもらえばいいだけでは？

  続きを見る

• 今、人気のドリ車って何ですか？

  2022.11.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  42

  ベストアンサー： ・180SX ・シルビア ・チェイサー ・フェアレディZ ・RX-7 ・RX-8 ・アルテッツァ ・スカイライン ・スープラ ・S2000 ・AE86 今人気のドリ車か分かりませんが以下記事でこんな感じで掲載されていました。 https://vabene-d.com/trivia/drift-car#3-1_%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%81%A7%E3%82%82%E3%...

  続きを見る

• スープラはどっちが好きですか やはりリトラタイプが好きですね

  2022.10.30

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  40

  画像あり

  ベストアンサー： 当時2.5R乗っていましたので70好きです

  続きを見る

• エンジンスワップについてです。 70スープラをいつか買いたいと思っています。 70スープラにNA1JZ-GEを載せることは可能だとは思うのですが、ターボである2.5LツインターボRと2.0LのN...

  2022.11.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  45

  ベストアンサー： 2.5と2.0ではミッションが違うので2.5ベースの方が楽。 2.5ツインターボのエンジンを改造してNAにするのも手。それならエンジンハーネスそのままでリセッティングすればよいわけだし。 でもJZのNAは遅いよ。1JZのNAはクラウンとかに載っていたけどくっそ眠いエンジンだよ。 腰下だけで2JZにして排気量稼いでハイカム・ハイコンプにたこ足、6連スロットルにすれば300馬力くらいになるかな...

  続きを見る

• 【エアダグ】 大オフ会のような イベント後に簡単に 確認する方法 何がありますか？ cbx r32 GTR 80スープラ

  2022.11.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  46

  ベストアンサー： イベント「後」でいいの？ 「前」でなくて？ｗ それは簡単には無理です。 それなりに興味持って、自分で調べないと。 一番は様々なＳＮＳでハッシュタグを登録しておく。でしょうね。 あとはコレもＳＮＳで興味ある車種などのグループに入る。です。 私はこの２つで情報収集してます。 で、小さいとか情報の乏しいものもヒントがあれば、 ヒントを元に、Webで探します。 地域の情報掲示板とか、...

  続きを見る

• ランボルギーニのパドルシフトは、すぐにバシッて決まるのに、86や90スープラはなんでワンテンポ遅いんですか？ 仕組みが違うのでしょうか？ LC500はどちら側のパドルシフトなんでしょうか？ ...

  2022.10.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  201

  ベストアンサー： ランボルギーニのウラカンでしょうか，アヴェンタドールでしょうか。 ウラカンはDCTですが，アヴェンタドールのトランスミッションはシングルクラッチのセミオートマでギアシフトは50ミリ秒（0.05秒）という速度を誇ります。その分，シフトショックが残りますが。 一方，86はアイシン製，90スープラはZF製のトルコン多段ATです。LCもアイシン製の10段ATです。どうしても，ランボルギーニ社のス...

  続きを見る

トヨタ スープラ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。