トヨタ スープラ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
トヨタ スープラ 新型・現行モデル
トヨタ スープラ 試乗記・記事一覧
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新型スープラ公道試乗。必ずしも上級グレードが良いわけではない理由
以前レポートしたプロトタイプモデルの試乗記などを含めて情報が小出しにされてきたが、やっと市販モデル「GRスープラ」に一般道で試乗できたのでレポートしよう。試乗ルートは中伊豆のワインディング。直線路が少...
2019.6.11｜試乗記6ページ
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五味 康隆
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新型スープラ発売開始。今年分が24台しかない激レアカラーはWeb申し込みで販売
マットストームグレーメタリックは超限定カラートヨタは5月17日、新型「スープラ」の発売しました。5代目となる新型は2002年の生産終了から17年ぶりの復活となります。新型はホイールベース・トレッド・重...
2019.5.17｜フォト49枚
編集部
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「FRのMT車」で打線を組んでみた｜エースはもちろんトヨタ スープラ！
「FR＋MT」というパッケージは、もはや伝説というか「美しい思い出」にすぎないのかもしれない。と思うのは、近々発売される新型トヨタスープラにも結局、MTは採用されなかったからである。そこで今回はFR＋...
2019.5.8｜コラム1ページ
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孫とお祖父ちゃん、2台の新旧スープラ並べてみれば時代の変化が見えた、かな？
今年も幕張メッセで開催されたヘリテージカーの祭典「オートモビルカウンシル」の取材に行ってきました。ネオクラ（ネオ・クラシック）な展示が注目された今回の同イベントにおいて、トヨタのブースでは「Neo C...
2019.4.23｜フォト16枚
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世界的人気のGT4カテゴリーで戦うスープラのレースマシンが登場
デトロイト・ショーで世に送り出されて大きな話題を生んだ「スープラ」だが、早くもジュネーブ国際モーターショーの会場でレース仕様車となる「GR Supra GT4 Concept」が追加で発表された。トヨ...
2019.3.8｜フォト10枚
川端 由美
トヨタ スープラ ニュース一覧
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BMW製パワートレインを搭載した新型スープラに試乗！ 日本とドイツの自動車メーカーがタッグを組んだクルマの味付けは？
トヨタ スープラ、17年ぶりの復活である。BMWとの包括提携によって2012年に共同開発プロジェクトが動き始めたというから、発売までに実に7年もの歳月を要したということになる。トヨタ スープラ／BMW...
2019.6.16｜業界ニュース1ページ
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〈ポルシェ718ボクスター〉卓越した走行性能だけでなく、風を切って駆け抜ける歓びもアリ！【ひと目でわかる最新スポーツカーの魅力】
Country：GermanyDebut：2016年4月（GTS追加：17年10月）車両本体価格：712万円～1092万2000円REPORT●塚田勝弘（TSUKADA Katsuhiro）PHOTO...
2019.6.16｜ニューモデル1ページ
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タイヤやバッテリー、下回りなど…梅雨の時期に気になるパーツ類を点検【梅雨対策・機能編】
汚染物質やカビ、ダニなど、梅雨の敵対策をここまで紹介してきたが、この時期の真の敵といえばやっぱり「雨」……当たり前だが。そこで、今回はタイヤやバッテリー、下回り、ヘッドライトといった機能性パーツの点検...
2019.6.16｜業界ニュース1ページ
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破竹の3連勝を飾ったウィリアムズ・ホンダFW10Bで、その勢いは決定的なものに【ホンダF1活動第2期の10年 (3)】
1985年第6戦デトロイトGPでの優勝できっかけを掴み、終盤3戦は完全に波に乗ったウィリアムズ・ホンダFW10B。新設計のホンダエンジンが高いポテンシャルを発揮し始めた。（写真：金子 博）シーズン中盤...
2019.6.16｜業界ニュース1ページ
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ クラウン」2018年8月放映（2018年6月FMC）
モーターマガジンMovieで、11年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。おかげ様で、チャンネル登録者は8万9000人を超えています（2019年6月現在）。その中から今...
2019.6.16｜業界ニュース1ページ
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トヨタ スープラ 口コミ・評価
3.9-
トヨタ スープラ グレード：GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式
投稿日：2019年6月1日 投稿者：ＳＵＫＥ さん 乗車形式：試乗 総合評価： 5.0とても不細工な車だと思っていましたが、実車には結構惹かれました。 何れにしても納車前ですので、インプレや総評などは納車後に書き換えていきます。 [ 続きを見る ] -
トヨタ スープラ グレード：SZ-R 2019年式
投稿日：2019年3月16日 投稿者：blackno さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0この御時世によくぞ世に出してくれました！ 何と言われても、形になって出てくる事は良いことです！ たぶん、モリゾーさんが社長じゃなければ世に出てくることはなかったかと思います。 久しぶりにワクワク感のあ... [ 続きを見る ] -
トヨタ スープラ グレード：2.5GT ツインターボ リミテッド(MT_2.5) 1991年式
投稿日：2019年1月13日 投稿者：牛川 牛次郎 さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 4.0アメリカンGTなデザインが最高！ [ 続きを見る ] -
トヨタ スープラ グレード：2.5ツインターボ 1992年式
投稿日：2018年12月3日 投稿者：峠の大福 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0至上のクルマ！このクルマが最高であり、ずっと所有したいクルマ(^^) 新しい時代が訪れつつも、この魅力が薄れることはなく、乗れる限り乗り続けたいと思うクルマです。 [ 続きを見る ] -
トヨタ スープラ グレード：RZ(MT) 1997年式
投稿日：2018年8月21日 投稿者：korejza80 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0気に入りすぎていて、他の車に興味なく23年 [ 続きを見る ]
| グレード | 2.0 SZ（AT） | 2.0 SZ-R（AT） | 3.0 RZ（AT） | |
|---|---|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 490.0万円 | 590.0万円 | 690.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年5月 | 2019年5月 | 2019年5月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | 3BA-DB82 | 3BA-DB22 | 3BA-DB42 | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4380×1865×1295mm | 4380×1865×1295mm | 4380×1865×1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 970×1460×1060mm | 970×1460×1060mm | 970×1460×1060mm | |
| ホイールベース | 2470mm | 2470mm | 2470mm | |
| 最低地上高 | 118mm | 118mm | 112mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1450kg | 1520kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| シート列数 | 1列 | 1列 | 1列 | |
| ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
| グレード | 2.0 SZ（AT） | 2.0 SZ-R（AT） | 3.0 RZ（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列6気筒DOHC |
| エンジン形式 | B48 | B48 | B58 | |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| 総排気量 | 1998cc | 1998cc | 2997cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 52L | 52L | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | 13.1km/L └市街地：9.5km/L └郊外：13.6km/L └高速：15.1km/L |
12.7km/L └市街地：9.2km/L └郊外：13.1km/L └高速：14.7km/L |
12.2km/L └市街地：8.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.7km/L |
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| 最高出力 | 197ps（145kw）/4500rpm | 258ps（190kw）/5000rpm | 340ps（250kw）/5000rpm | |
| 最大トルク | 32.7kg・m（320N・m）/4200rpm | 40.8kg・m（400N・m）/4400rpm | 51.0kg・m（500N・m）/4500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 7.1573606kg/ps | 5.620155kg/ps | 4.470588kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前225/50ZR17 後255/45ZR17 | 前255/40ZR18 後275/40ZR18 | 前255/35ZR19 後275/35ZR19 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | |
トヨタ スープラ みんなの質問
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解決済み トヨタは、「トヨタ・スープラ」を復活させたのに、なぜ「トヨタ・ソアラ」は復活させないのでしょうか？ 「レクサ...
「レクサスLCがあるから」というお答えが出てくるかもしれませんが、レクサスは、あくまで海外向けに展開しているプレミアムブランドであり、それを日本でおまけの様な感じで展開していて、必ずしも日本国内市場、日本人の事を考えて造って売っているとは思えないのです。 個人...- 質問した人：seiya_1410さん
- 更新日時：2019-05-24 12:02 回答数：16 閲覧数：154
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回答受付中 トヨタのスープラのデザインについて。皆さんはあのデザイン好きですか？カッコイイですか？私は、いっぺん完成さ...
完成させたが、意外とつまらないデザインだったので、上から熱湯をかけて溶かしたようにしか見えません。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-06-16 16:43 回答数：4 閲覧数：16
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解決済み トヨタ スープラ 復活 どう思いますか？
よろしいんじゃないでしょうか。 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190516-10410381-carview/ ちなみに、OEMなんて言ってる人いますけど、違うようですね。共同開発ということにはなっていますけど。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019detroit...- 質問した人：police00000002さん
- 更新日時：2019-06-01 03:34 回答数：10 閲覧数：146
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解決済み トヨタのGRスープラ、大変な人気ですね。 私も3月8日にRZの注文をしましたが、年内納車ができるかどうか判らない有...
有様です。 もし年内納車ができない場合、下手をすると1年近く待たなければならない事になります。 そこでスープラを諦め、本家BMWのM2のベースモデルの中古車にしようかと思い始めました。 M2は最近値がこなれ、1年落ちの走行5000㎞以内のものでも、スープラRZ程度の価格で買...- 質問した人：hiromatuldさん
- 更新日時：2019-04-01 20:15 回答数：5 閲覧数：298
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解決済み トヨタ新型スープラ、かっこ悪くないですか？
正直言うと、FT-1そのまんま出しちゃってもよかったかなと。 https://i.imgur.com/Bk4rihe.jpg- 質問した人：goen0810さん
- 更新日時：2019-02-05 03:44 回答数：14 閲覧数：258
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