Z4よりスープラの方が世界的に評価は高いですか？ carwowでは直6スープラはグレイトスポーツカーだと言ってました。 直4スープラは批判してました。

Question

直6Z4は楽しそうに運転はしてるように見えましたけどそんなに評価してませんでした。
ボクスターの方が良いと言ってました。
ただこの評価は世に出たばかりの頃です。
今ではスープラもZ4も改良されてるんですかね。
本来なら兄弟車だから甲乙つけ難いほど魅力的で楽しい車ですか？

Answer 1

Z4とスープラはボデイ形状も違うので、同条件で比べる事自体ナンセンスです。
それと、2座オープンと言うカテゴリーであれば、ボクスターと同一ですが棲み分けが違います。
ボクスターはピュアスポーツですし、Z4はピュアスポーツではなくラグジュアリースポーツです。
z4 m40iを所有してますが、走っていて楽しい車ですよ。
特に、エンジンを回した時の音は良い音なので、ついアクセルを踏みたくなります。

Answer 2

>>Z4よりスープラの方が世界的に評価は高いですか？
>>直6Z4は楽しそうに運転はしてるように見えましたけどそんなに評価してませんでした。
A：ん～ カテゴリーが違うと思いますよ

ご存知のように現行スープラはBMWが生産するZ4の兄弟車です
同じ車で「クローズドボディ」と「オープンボディ」なら「クローズドボディ（スープラ）」の方が 良い走りをするのは当然です

逆に「何のためにオープンボディにしたと思ってます？」と聞きたいです

BMWは本気で走りを求める顧客用に「Mシリーズ」を用意しています
そのサイズだと「M145i」「M2」「M4」の方がスープラなんかより遥かに速いですよ

Mの直6エンジンなんて エンジン掛けただけで笑いが出るほどハッキリと違いますよ 走らせると素人ならビビッてアクセル戻しちゃうくらいの加速しますよ


>>ボクスターの方が良いと言ってました。
Ａ：それは同じ「オープン ツーシーター」としてボクスター方が良いんでしょうね