トヨタ スターレットは不人気車ですか？ また、スポーツ系ですか？自動車税いくらですか？

Answer 1

＞不人気車ですか？

逆です。
非常に人気のあった名車です。
↓ここの回答を全部読んでみてください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112433196


＞スポーツ系ですか？

スポーツ系のグレードもありました。
ターボです。
女性向けのおしゃれモデルもありました。
選べるところがスターレットの良さでした。

Answer 2

FRのKP61は名車ですょ。
熱烈なファンが多いと思います。

Answer 3

ＥＰ８２中期あたりだと最廉価モデルの６９万円位のソレイユで、アルトワークスに近い軽量さに１００ｐｓのパワーでしたからね。

今のヴィッツの位置付けです。しかもフィットとか無かったから人気でしたよ。

当時ソレイユＬ-キャンって言う特別仕様車が良く売れたな。エアコンとかパワステとかその他、必要装備付で８２万円位だったかな？

Answer 4

結構人気がありましたよ。
ターボ系はどっかんターボだったけど、軽量で早くて安かった。
反対に安いグレードは８０万ぐらいからあって、足ぐるまには十分でした。
今のヴィッツの前身です。
スポーツ系と普通のグレード、そして女性向けとありました。
1300が中心なので34500円です。

僕も免許取り立ての頃、姉のお古の７１型を乗っていました。
エアコンなしパワーウインドなしの一番安いソレイユでしたけど、リッター20近く走って、貧乏学生には助かりました。

Answer 5

ノーマルのママチャリで、
１００ＨＰ／１，３００ｃｃのモデルは、凄く早かったですね

Answer 6

スターレットは当時のスタンダードな車種です。最終モデルを除いては人気だったと思いますよ。かっ跳びの印象はスポーツ系を思わせますがノーマルの状態では微妙ですね。改造車や競技車両としての素質はあると思います。
税金は1500cc以下に相当。