エアロ塗装について。 エアロ塗装についての質問です。 金銭的な問題で自分で塗装する予定なのですが。 材質FRP 未塗装 白ゲル加工。 のエアロを塗装して行きます。 耐水600で表面を磨

Question

く
脱脂 清掃
プラサフをふく
耐水2000で磨く
色付け（三回程度）
クリアをふく
コンパウンドで磨く ←未確定

で手順は間違って無いでしょうが
ここで質問があります。

都合によりなかなか時間が取れないので
プラサフを吹いた後 一日置いて プラサフの二度目の塗り や
プラサフ二度塗りの後一日置いて色付け

という風に塗装の合間に一日程度の時間を置いてからの塗装はありなのでしょうか？

また、ここの間は時間を置いといても大丈夫。
ここの間は時間を置いてはいけない 等
教えていだだけると助かります。

また、エアロ塗装はフロントスポイラーのハーフのみなのですが
缶スプレーを予定していて。
とりあえずは プラサフ 色 クリア 1缶づつ用意をしているのですが
おおよそで良いので必要本数を教えて下さい。
色は２缶用意する予定です。

スポイラーはスターレットグランツァーV EP91 後期型 Aタイプになります。

文章が長くわかりずらい内容になってしまいましたが
回答お待ちしております。

Answer 1

プラサフはペーパーで修正できるので何日置いても大丈夫だと思いますが、塗装からクリアーは１日でやった方がいいかな！スプレーの量はクリアー以外 2本あった方が良いと思います。値段は高いですが仕上げに2液製ウレタンクリアーを仕様すると仕上がりがかなり良くなります。頑張って下さい。

Answer 2

これ一本塗るだけだったら、プロに頼んでしまった方が良いのでは？
仕上がりに文句言わないからとにかく安くって言って、何件か回れば１～２万で塗ってくれるところもあるでしょう。
金銭的なことではなく、自分で塗りたいとか、塗装経験値を上げたいとかならやってみるのもいいですが、材料費だって結構なものでしょう？質問レベルから察するに、まともに仕上がるとは考えづらいですし。

Answer 3

素人なのですが、自分のやってるアイデアを一つ。

自分で塗装すると、先の回答者様のいうとおり、ほこりや虫さんが大敵なのです。

表面が乾くまでが勝負で風で砂埃がまったり、虫さんがふよふよ遊びに来ると「どわーっ！」となるわけで。

なので私は農業用ビニールハウス用のビニールを使って風よけします。
家庭菜園用の骨組みがいくつも売ってあるのでそれで囲ってみてはいかがですか？

私は簡易テントを立ててビニールを横幕にしています。
３X３程度のテントであれば車の前半分入りますし。

ただ、４方全部覆って簡易塗装ブースにしてしまうと、換気ができずに本当に死にそうになりますけど．．．

よろしければご参考下さい。

Answer 4

缶スプレーで純正塗装並みの仕上がりは無理（粒子が違うから）と言うのは大前提ですね？ しかもＦＲＰでフロントであれば缶ペンは向かないのも前提ですね？（１週間もしないうちに飛び石で点キズだらけになりますよ）

それでも・・・というなら仕方ありませんが 日にちはおいてもいいですけど、その間にホコリが付いたりなんて事は無い環境が作れますか？ 通常は本塗りを行う日に下地の仕上げを行います（脱脂やホコリの関係）が無理なら仕方ないですね 一応色弾きの可能性も出てきます。

あとサフだけでも缶ペン３本は必要な気がします・・・私は少しでも安く済むように塗料屋さんでサフは缶ペン（１本８００円）を買って 脱脂も行い本塗りの色も何回かに分けて吹くので３本は用意します ＦＲＰのフロント自家塗装はオススメしませんよ。