トヨタ スターレット のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
142
0

お尋ねします。
KP6158年式のDX に乗っております。

純正キャブなのですが、2000回転前後でしかアイドリングしなくなってしまいました。
2000回転より下で調整すると暫くすると、エンジンが止まってしまいます。

ミクスチャースクリューを回しても変化ありません。

もともと調子良いキャブだったのですが、ソレックスを組んでみたいという気持ちがあったため
自分で取付して乗ってましたが、セッティングが上手く出来なかったのでこの度純正にもどしまいた。
(純正キャブを外していた期間は3カ月くらいです)

そこで、1000回転ぐらいでアイドリング安定させるにはどうすればいいのか教えてください。
よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

草レースのヘボメカニックです。

KP61スターレットですか…。

非常に良い車ですね~。!

残念ながら キャブ車は良く分からないんですけど、キャブレターのジェット部分に 燃料カスが溜まっている可能性が高いですね。
ジェットが乾燥すると、なり易いんです。

キャブレターの分解掃除が必要だと思いますよ。
慎重に分解して 灯油で洗浄してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

2013.8.21 05:35

回答有難うございます。分解洗浄やってみます!

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ スターレット 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ スターレットのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離