スターレットEP91に乗っています

Question

エンジン、タービンともに完全にノーマルのN車なのですが、今まで３５００回転からブーストがかかって来ていたのに、最近ブーストのかかり始めが
１速が６０００回転くらいから
２速が４５００回転くらいから
３速～５速はいつも通り３５００回転からかかります

なぜでしょうか？

配管などの抜け、割れなどはチェックしてなかったのですが他に原因は考えられるのでしょうか？

ちなみに走行距離は１９８００キロ
エンジンオイルは３０００キロおきくらいにフィルターとともに
ワコーズの１５W５０を入れています

どなたか教えてください

Answer 1

ＣＰＵ関係がノーマルでブーストがバラバラでもかかるならやはりソレノイドかコンピューターが誤動作しているのではないでしょうか？
ディーラに持ち込んでテスターをかけてもらうのが一番ですが、もしＣＰＵが学習型なら強制リセットを試してみるのも手です。
ただし自己責任でお願いしますよ.....
車は違いますが
http://asmic.com/rx-7/inf-FD.htm#009
私がＦＤに乗っているので....ここのＣＰＵリセット....と言ってもバッテリーのマイナス端子を外して、ブレーキペダルを３０秒ほど踏み続けてマイナス端子を元に戻すだけです。

配管などのチェックはＤＩＹに馴れた人でないと難しいし.....もしそこのトラブルなら全くブーストがかからなくなるはずです。
蛇足ですが私のＦＤはエンジンＯＨ（（ブローです（泣））の際に写真のタービンユニットのエクゾースト取り付け部分に熱クラックが見つかりましたがそのまま使っています。

それでもブーストはかかるので配管などのトラブルは質問者さまのＥＰでも考えにくいですね。

Answer 2

年数が経ってるから配管にクラックとか入っているかもしれないです。距離が19800キロと少ないですが一桁間違いならタービンかアクチュエーターがダメかもしれないです。
余計なお世話ですが低排気量のターボには硬すぎるオイルなので10w-30くらいの化学合成油を使うともっとレスポンスが良くなるはずです。