塗装膜が破損、10年以上前のトヨタスターレットです。新車で買ったときのガラスコーティングが劣化したように見えます。コンパンドで磨いて補修材で修理はむりでしょうか。専門知識のある方、お願いします。

Question

補足

ご回答いただいたみなさまにお礼申し上げます。どなたも的確なアドバイスで感心しました。塗装の奥の深さを再確認しました。確かにこの中古部品なら1～2万円で探す方法もありそうです。対応策が見えてきました、回答者に感謝します。

Answer 1

ちょっと画像では分かり難いですが…

コレは、新車塗膜では無く、補修塗膜だと思います。クリアー層が劣化して(硬化剤の計量ミス等)ますね。

しかし、縦に一筋って、何か薬品かけた感じですが…

１０年前の新車塗膜劣化とは考え難い(メーカー塗装は焼き付けで稀に焼きが甘い場合が有りますが)です。

補修は出来ますが、クリアー層の硬化不良(専門的に言うと架橋不良)の場合はパネル毎で全剥離し下地処理を施しパネル１枚を再塗装します。

薬品によるトラブルなら２～４万位(画像がドアだとして)

架橋不良で全剥離の場合は、中古部品取り替えの方が直すより安いと思います。

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

拝見した所5ドア車なら右のリヤドアでね。

塗膜一番上のクリアーの剥離です。

傷からの水の浸入と薬品の付着が考えられます。

綺麗に直すならドア1枚塗装で3万円位

安価ならホームセンターで缶のクリヤーを購入し刷毛でペタペタ塗りクリヤーの
剥離拡大を防ぐ位ですかね。

最近までプロの判断と考えです。

中古品が2万円だと交換工賃とで3万円近くに成ります。
多分中古部品代15000円位と予想しますが。
一度概算で2通りの見積もりをして貰ったほうが良いと思われます。

Answer 3

誠に残念ですが修復は難しいです
治すと言って良いか微妙ですがもう簡単な補修は出来ません
塗装はボディー(鉄板)の上に下地が塗られその上に色が塗られ更にその上にクリアが塗られていますが質問者の方のスターレットはクリアが経年変化で曇ってしまいかつ部分的にはもう剥げて色が直接見えている状態です
既に色の部分も部分的に色がさめてしまっているのでクリアだけの補修は不可能だと思います
補修はかなり広範囲に塗装する事になるので仕上がりのクオリティーを考えるとオールペンになってしまいます
しかし年式や車格を考えるとそのままお乗りになるのが良いかと考えます

Answer 4

見たところ剥げ方がいたずらなような気がします。だいたいはボンネットやルーフの紫外線の当たり方が強い部分が剥げます。
ブレーキフルードや剥離剤なんかかけられて様な感じがします。おそらく段差があるかと思いますがコーティング剥げて程度では
段差はできません。塗装修理になります

Answer 5

いなかのくるまやです。

あの～、これってよくある「クリア剥げ」にしかみえないんですけど・・。

この答えじゃ・・。

ろーぼこん、れーてん。

かな。
････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
ちなみに、このまま放置してると雨水が侵入していって、
その結果、クリア層がどんどん広範囲に剥離していきます。

ＤＩＹは極めて困難で、板金塗装屋の仕事になりますね。

Answer 6

もう廃車ですねーーーーーー。