トヨタ スターレット のみんなの質問

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今までスポーツカーを乗る事を夢みていましたが、買うことは出来ても維持が厳しく維持費の安い車にしようと思ってます



そこで質問ですが遅い車でもMTなら楽しいですか?



補足

自分は元々は90年代のホットハッチと呼ばれる車が好きです、Ek9、EG6、EP91、CR-X、DC2などただ乗るにしても古くて諦めて、エボやインプを買おかと思ってました。 今のコンパクトカーは良いと思いますけど、過激さがなくてどうしても乗る気になれなません

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ベストアンサーに選ばれた回答

想像するに、大排気量車のスポーツカー、かな。

ちっこい車でも楽しいです。自分はMTなら軽自動車が一番!

小さい車ほどMTが楽しい。そもそも大排気量車ならシフトチェンジする必要もなくてAT状態だし。

というわけで、あまり古くない車から考えると、

最終型のスターレット、K11、K12マーチ、現行デミオ、スイフトスポーツ、子ペンその他。

質問者からのお礼コメント

2012.1.9 16:09

軽量スポーツMTで考えてみます

その他の回答 (6件)

  • 別に楽しくはないですよ。
    普通の車です。

    スポーツカー等は単にMTだからだけではなく、曲がる・止まるのフィーリング・性能も違っているため楽しいという感じですね。

  • 何を楽しいと思うかで違うと思います。

    スポーツカーの形、スタイルを楽しむなら代替えはありません。

    ドライビングを楽しむなら軽トラはどうでしょう。

    小型軽量。狭い日本の交通事情に適してます。

    冗談はさておき、現状の新車販売の乗用車でMT仕様がある車はある程度スポーツにふっている車がほとんどですね。

    操る楽しさを求めるならMT車は面白いですよ。

    公道では200kmでも出せないのだから。遅いもなにも法定速度or他車の流れもあるのだから。

  • 同じ使い方をするのなら
    維持費って同じになる様な
    気もしますけど?

  • カローラGTとか良いです。

    決して遅くは無いですが、ベースが超大衆車なので維持も楽だし。

  • 遅いという基準が難しいですが素性のいい車ならスポーツでなくても楽しいです。ただ、わざわざ遅い車を選ばなくてもフィットやデミオ、スイフト、コルトなどのスポーツタイプを選べばかなり楽しめますよ。軽自動車のコペンもあります。
    スイフトスポーツとコルトラリーアートVersionRあたりならなかなか過激なので場所によってはスポーツカー以上の性能を発揮します。
    維持費も1500クラスで乗れるのでスポーツカーよりはるかに安いです。

  • 変速においては、楽しいです。
    MTでの変速は車の運転の楽しさでの、比率が高いです。

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