スターレットとアルテッツァについて 自分は今大学2年なのですが、そろそろ自分の足が欲しいと考え始めました。

Question

今、スターレット(EP91 グランツァV)とアルテッツァ(RS200 Zエディション)を考えています。

スターレットは友達が所有しているため乗った感覚は分かるのですが、アルテッツァは乗ったことが無いためどの様な車なのかが分かりません。

そこで、皆さんにどちらが面白いかを教えて頂きたく質問をさせてもらいました。

御解答をお願い致します。

補足

補足で、用途は通学などの町乗りだけです。

Answer 1

アルテッツァオーナーです。
スターレットはよくわかりませんが，それでも断然スターレットをお奨めします。
車検などで代車を借りるとたいていヴィッツがくるんですけど。そのたびに「なんてキビキビと軽快に走るのだろう」と運転が楽しく感じてしまいます。
『面白いか』という言葉と，『街乗り中心』と云うことからのアドバイスです。
アルテッツァはどっしり（もっさり）高速走行向けツアラー。という感じ。
エンジンは5000rpm以上回さないと発進で軽四において行かれます。
回せば燃費は7km･l台。

質問者からのお礼コメント

今回はマイカーより他の車を推してくれた yh_10361723 さんをベストアンサーに選びたいと思います。
皆さん本当にありがとうございました。

Answer 2

スターレットはよく分かりません
アルテッツアなら友人が所有してました
乗せてもらった感想は「内装が図画工作レベル」くらいしか覚えてません
印象が希薄な車でしたね

Answer 3

自分がアルテッツァ、友達がスターレットに乗ってます！
乗った感じ直線の加速は同じぐらいか、若干スターレットが速かったと記憶しています。
スターレットは車重がアルテッツァより300～400キロほど軽いので、振りまわすならスターレットでしょう。アルテッツァはFRのハンドリングを楽しむことや高速巡航の点ではスターレットより勝ります！
あとは好みでしょうね。NAかターボか。FFかFRか。

Answer 4

アルテッツァはBMWの３シリーズを真似て作られた車です。
燃料タンクをシート下に配置するなど重量配分を考えて作られていますが、よほど走る人でないと良さは分からないと思います。