車両本体も安くて、燃費も良くて、保険、税金も安くて、走りも楽しめる走り系の車といったらスターレット以外にありますかね？

Answer 1

考えや視点を変えれば増えます。
基本的に走り系の車の場合には事故率が高いため保険料は高くなります。
走り系でなくても販売台数が多く事故率も高ければ保険料が高めになってしまう可能性もあります。
しかし盲点があり、同じ車名の車でも仕様違いで車両型式が異なればグッと保険料が下がる場合があります。
例えばターボ付きグレードがある車でもNAグレードのラインナップがあります。
そこでNAにすれば車両型式が異なり事故率が下がれば保険料は安くなります。
また速いだけが楽しさではなく、非力ゆえコントロール幅が広く場合によっては人間の限界を超えずコントロールに専念出来るため、冷静な判断も出来る様になる場合もあります。

走りを求めた車で燃費を気にしては踏めません。
普段乗りの燃費は良くても踏めば燃費は悪化しますから、どの様な車でも条件は同じです。
普段乗りの燃費を求めたらコンパクトカーしか無いでしょう。
あるいは排気量が増えても一部のNA車ですね。

意外な穴まで狙えば選択肢が広がります。
例えば今となってはマイナーでレアな車になってしまいましたが、ホンダのロゴ。
MT設定もあればジムカーナ等で未だ人気の高いシティの後続車で基本モノコックが流用されているため、足回りの流用が可能ですので楽しめます。
他にも流用の幅が広くパーツが豊富で困らないのはアルト･ミラ・ヴィヴィオ(バン含む)です。
ショボい見た目で中身が凄い仕様なんてのも面白いですし、なにより軽ですから燃費が良く税金も保険料も安いです。
最低限で足とブレーキに気を使いタイヤをチョッとしたのに変えればかなり楽しめます。

個人的には軽ならNAの低グレードでボディは白、前後バンパーをあえて同色ではなく艶消しの黒にしてホイールはBSのスーパーR.A.Pを黒またはシルバーに。
車高もあえて高めにしてマフラーは過給機付きの純正マフラー。
見た目は営業車なのに速い仕様なんてのは面白いですからね。
スターレットやカローラの低グレードで同じ様な事をやっても面白いですし、他にもインプレッサ(AWD限定)も狙い目です。
金に余裕があればインプレッサで外観は出来る限りノーマルのままで足回りとブレーキに金を掛けて、ホイールはあえてSTiのSpec.C16インチ仕様の鉄チンを履いてタイヤもソコソコの物。
マフラーも加工すればセンターからターボ用が流用可能なため排気効率も良く非常に静かなままで楽しめます。
景色が変わらない加速で遅いですけどね(笑)

質問者からのお礼コメント

詳しく教えて頂きありがとうございました！

Answer 2

スターレットってグランツァのことですよね？
シビックはTypeRじゃなきゃ安いと思いますけど。

Answer 3

カローラレビン，スプリンタートレノ いずれも生産していませんので中古になります。

Answer 4

アルトワークスとかミラスポーツとかはどうでしようか。