トヨタでスポーティーな車を探してますこの中で運転してて楽しいと思える車はどれですか？ アルテッツァAS スターレットグランツァV セリカSS-1

Question

補足

スターレットグランツァVとセリカを外して 国産車でFR車で楽しいと思える車は何ですか？ ２人乗りは無しです ターボやスーパーチャージャーも無しでお願いします

Answer 1

候補にはないですが、アルテッツァのRSがいいですよ！
ASは実用車のエンジンなのでスポーティー感を味わうならRSを薦めます。
それに車はFRが楽しいです。
補足見ました。
アルテッツァの他にはシルビアS、チェイサーのツアラーSですかね～
でも実用性を考えると、シルビアよりアルテッツァだし、維持費を考えるとチェイサーよりアルテッツァのほうが安いです！
なので、アルテッツァがオススメです！
アルテッツァは重いと言われますが、フライホイールを軽いやつに換えるとかなりよくなりますよ！

質問者からのお礼コメント

アルテッツァRSですね。チェイサーも候補に考えます。

Answer 2

スポーツ走行以外、

軽く流したり、ただ交差点を曲がるだけで楽しさを感じることができるのは、
FRだけです。

その点ではアルテッツァだと思います。

スポーツ走行するならスターレットだと思いますが、
「速い」ことと、「楽しい」は別です。

（飛ばせば、スターレットも楽しいことは楽しいです。）

セリカは論外な気がします。

Answer 3

候補にスポーティーと言える車がないのは何故でしょうか？
アルテッツァならASではなくてRSを選ぶべき。スターレット、セリカについてはいじり方次第で楽しくはなるけどFFは結局FFだからね……

Answer 4

候補の中でいけば ＥＰ９１グランツァＶですかね
燃費もいいし車重軽いんで 後々いぢるにも安上がりかと。
候補以外でいけば断然ＭＲ２でしょうね。

Answer 5

スポーティーという観点だけでいくと上記の中ではアルテッッツァですかね？
ですが他の方と同様にグレードに問題があるような気がします…

セリカは基本問題外でしょう。見た目がスポーティなだけです。
スターレットが上記の中ではパワーウェイトレシオが低いでしょうが足回りが純正では楽しめるレベルにありません。
それならアルテッッツァが一番バランスが良くFRで楽しむこともできるでしょう。
後はMT車のRSに格上げすれば最高ですが…

Answer 6

スターレットかな？基本同シャーシの一番大きいエンジンが一番バランスが取れていることが多いから。 最近のトヨタに２０００ｃｃ以下のスポーツカーを作る気が無い！！アルテッツァは何を目指した車か不明である！！

Answer 7

最近、あまりグランツァVを見なくってしまいましたねぇ。

乗ってて楽しいのは断然
FRのアルテッツァと思いますよ。しかし、グランツァVかっこいいですよね(=´∀｀)


補足拝見しました。

ターボやスーパーチャージャーを候補から外します。

NAで、FR車でしたら、
私なら、アリストのS300をお勧め致します。←3000ｃｃ。
そして、私の第二候補は、チェイサーのツアラーSです←2500ｃｃ。
チェイサーのツアラーは2000ccですが、乗った感じ少々パワー不足は否めませんが・・・。

その他は、マークⅡやマークⅡブリットも良いと思いますよ。
上記の車は、すべて直6エンジンなので楽しいと思います。

車の購入、色々悩んだり考えるのも楽しいですよね。
良い買い物して下さい。


ご参考までに・・・。

Answer 8

車をどのように使用するか、使用頻度、家族状況、住まいの場所、などにより人それぞれですよね。
また、FF、FR、４WDといった駆動系によっても、車の性格は違います。
この３台で一番スポーティーなのは、断然グランツァVです。
車体の軽さ、エンジンパワー、加速力、旋回性、燃費などトータルバランスでは、
他の２台を圧倒しています。
４ドアであれば、ビッツRS、単に楽しさを追求するなら８６でしょう。

Answer 9

私はアルテッツァがかっこよくていいと思います。

Answer 10

このなかではゆいいつＦＲのアルテッツァＡＳが楽しそう

Answer 11

アリスト
ハチロク
ＬＦＡ（笑）