旧車を所有されている20代の方へ・・・

Question

昭和60年代以前の車を所有されてみえる20代の方に質問なのですが、
昭和時代に製造された車の魅力って、どのあたりにありますか？
ファッション？なんとなく？・・・・手に入れる前とその後の心境と現実は・・・
教えてください。

Answer 1

こんばんは
２０代＋１で現在ちょうど３０歳です。
昭和のトヨタ・スターレット（KP６１）を所有して５～６年が経過しましたが故障らしい故障はありません
よく古い車は故障すると言われてますが、日頃のメンテナンスを行ってれば故障な無に等しいです。
走る・曲る・止まる・は全ての面で現行車には勝てません、しかし現行車に無い個性のかたまりです。
エンジンをかける際はアクセルを２～３回踏んでからでないとエンジンかかりません、冬場はチョークを引かないとエンジンかかりません、この時代の車はインジェクション（アイドリングが自動調整）ではなくキャブレター（手動調整）がまだ全盛の時代なので、それなりのクセがあります。今はドアミラーが普通ですが私のはフェンダーミラーです、また高速走行で時速１００ｋを超えると警報がキンコンカンコンと鳴ります、この時代の物は標準で鳴る様になってます。
私がこの車を手に入れた理由は現行車に興味が無いからです、もしあなたが旧車に興味があるなら是非昭和の車をお勧めします。
長くなりましたが旧車って昭和の香りがしてとてもいいです。

質問者からのお礼コメント

みなさん、丁寧に回答をくださり有難う御座います。本来ならばそれぞれの方にベストアンサーを差し上げたいのですが、すみません。

Answer 2

古いアメ車乗りです。

現代の車には無いデザインエンジン音等などですね。快適性では流石に現代車にはかないませんが楽しいですよ。

よく周りから半エコだねと言われますが自分は古い車を大事にする事もエコだと思ってます。

Answer 3

旧車に乗る意味として、古くならないという事もありますよ！

今の新型車は１０年で廃車となる運命ですが、旧車と世間に認定されると、その車は古くなればなるほど新車扱いになる新車の様な物です。


そう言う意味で、数年で古くなる新車より長く乗りたい人には旧車はピッタリです

維持費が掛かると言われますが、旧車は３０万円～１００万円で いくら維持費が掛かっても新車で３００万４００万掛けるよりは燃費が悪くても安いです。

ただ快適性能は劣りますがね。。。。平成３年以前の車はエアコンガスが抜け易いです。

Answer 4

一応平成生まれです。

旧車ではないですが、昭和の車乗ってます。
金が無いからマイティボーイ・・・無駄が有るからカッコいい～♪
スズキのマー坊

古い車の魅力って言ったら個性的なデザインといじり易さでしょうか？
あと個人的にＷＥＢＥＲのキャブが好きなのでその辺が簡単に付く事ですね
定番のＤＣＯＥ型とか・・・ん～吸気音がたまらない！

少しの間旧車も乗りましたが、しばらくして手放しました・・・
故障とかはあまり無かったんだけど、燃費が6～7km/Lぐらいでガソリン代がきつかった
当方、年間15000kmぐらい走るので（田舎なので）

貧乏人には軽が丁度良かったですね。550cc時代の軽は楽しいですよ♪
アクセル底まで踏めるし、燃費はいいし、軽いからキビキビ走るし、事故ったらおしまいだし
まあ、速度は出ませんが・・・

もしあなたが、私と同じ貧乏人なら昭和時代の軽もオススメかも？
古い割りに維持費安いですよ、その分改造費に回して・・・