トヨタ スターレット のみんなの質問

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EP91スターレットのブーストリミッターについて質問です。FCDFCC

EP91スターレットでエアクリ&マフラーのライトチューンで

ブースト約0.85キロなので、毎回乗るたびにブーストリミッターが効いてしまいます。

HKSのFCDの購入を考えているのですが、FCDをつけることによって

必要になってしまう物(例:ブーストコントローラー)等ってありますか?



ほんとはHKS強化アクチュエーター&ブーコンとか欲しいんですけど
お金をかけずに対策できる方法があれば、ご教授お願いします。

※むき出しエアクリを純正エアクリに戻してもやっぱり0.85かかっちゃいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

FCDだけでは、燃料が薄くてブローしてしまうかもしれません。最初の回答者さんがおっしゃるように、そのためのブーストカットです。
しかし、これを安く対処できます。1JZ用の燃料ポンプに変えることで対処できます。聞くところによると新品でも3万ちょっとらしいです。中古ならもっと安いでしょう。これなら問題なくドライブできます。低回転でカブり気味になるかもしれませんが。
本格的にブーストアップをしたいというのであれば、お金をかけてでもコンピューターチューンをするのがいいと思います。
しっかり燃料も噴いてやることで本来のブーストアップが体験できます。その場合、強化アクチュエーター、ブーコン、サブコンまたはフルコン、セッティング代で20万から40万ほどです。トラストのEマネージなんかがいいかとおもいます。

質問者からのお礼コメント

2012.2.16 23:45

回答くださった方どうもありがとうございました。消耗品を交換すると共に少しずつ強化品に変えて備えたいと思います。

その他の回答 (1件)

  • スイッチを押してLoでブースト圧が変化するか確認。同じくブーストがかかっちゃうなら、ターボの横にあるアクチュエータかウェストゲートが壊れてるかさび付いてるかと。

    FCDはブーストリミッタをカットするんだけど、何でトヨタがブーストリミッタを掛けてるのか考えて欲しい。安易にFCDを装着すれば、エンジンが壊れるよ。ヤルならサブコンで高ブースト時の燃料増量しないとピストンがとろける。

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