トヨタ スターレット のみんなの質問

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スターレット復活うれしいです。

スターレット乗った事ありますか?

良い車でした。

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回答一覧 (9件)

  • 懐かしいですね、

    就職して一番はじめに買った車が、中古車のFRスターレットでした、

    確か、30万くらいでした

    嬉しくて、いろんな場所に出かけました

    8ヶ月で、次の車に乗り換えました

    それから20数台買い換えましたよ。

  • ベストカーの記事なんてあてになりませんよ。

    スターレットは既に復活済み。「スズキ バレーノ」のOEMが南アフリカでトヨタからスターレットとして2020年に発売。2022年にマイナーチェンジされています。

    そして今年3月に「Toyota Gazoo Racing South Africa」がスターレットをベースに改良されたレースカーでレースに参戦しています。

    ベストカーはこの記事をベースにデタラメなことを書いているだけですよ。

  • その前の、パプリカから乗ってま、した。

  • 25年くらい前に新古車で買って乗ってた。
    加藤紀子 が CM に出ていたやつ。
    リッターカーのボディに1300cc のエンジンでそこそこ力があって燃費も良かったよ。
    また買いたかったけど ヴィッツになっておばさんの車みたいになったので やめた。

  • しょせんベストカーの記事なので全幅の信頼は置けないですね・・ヤリスより小さいクラスの小型車の開発主体がトヨタに移るのは確実なんだろうけど、そもそも現状このクラスのトヨタ系車で背の低いハッチバック型は東南アジア等の海外向けでしか売られてなかったりするわけで。

  • ちっちゃいのに良く走る車だった。
    娘が「貰い~~」って持ってった。
    数ヶ月後・・ボロボロに成って帰ってきた・・

  • 今のヤリスのグレードですね。
    FRだったkp61にも乗ってましたし韋駄天ターボと宣伝していたEP系もかるくてよく走りましたね。」

  • カラット乗ってました。

  • KP61を仕事の移動車に使っていた。
    軽い車体に良く回るエンジン、簡単な造りでプライベートチューナーにはうってつけの車だった。

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