トヨタ スターレット のみんなの質問

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コンパクトハッチの評価お願いします。

日本のコンパクトカーの価値観が変わったのはトヨタのスターレットがヴィッツになり、ホンダのロゴがフィットになったあたりからだと思うのですが、その当時のコンパクトカーの評価をするとどんな感じですか?

初代ヴィッツ・3代目K12マーチ・初代ヴィッツ・コルト・2代目スイフト。

評価するに当たりメーカーとか販売台数とかのイメージは排除して車単体での評価でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

FITは、パッケージングに優れた車です。それ以前もホンダはMM思想と称してやってましたが、タンク形状等非常によく考えれていて、車としての出来はともかく便利な車だと感じました。
スイフトは1500に乗ってました。よくできてましたよ。それまでのコンパクトカーとはちょっと違いましたね。今もそうですが。ただし、本当にコンパクトなんでねえ。
ヴィッツは欧州仕様のヤリスに乗ってませんが、正直、全然ですね。良くも悪くもトヨタの車。驚きはありませんでした。これで欧州で売れるの?ってのが当時の感想です。

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