スターレットＥＰ91の1300ｃｃからマーチ（平成17年）に乗り換え。 今になって寂しくなってきました。 初めて購入したマイカーがスターレットでした。 なんせよく走ってくれます。 高速も問題なく走りました。

Question

踏めば走る車で、人数を載せても同じように走ってくれました。
車内は広いとは言いがたいですが、女性には十分でした。
個人的に外せない後ろワイパーもがっつりついてますし。
燃費も街乗りでリッター１０くらいで、高速で13くらいです。

故障もまったくなく、鳥の糞を放置して塗装がはがれたのを直したくらいです。
本当にまったくなにも手がかからず、思ったとおりに走ってくれたスターレットですが、そろそろ10万キロになりそうになってきたのと、どうしてもアイドリング時の振動が気になり…。
（仕事柄、エンジンを掛けた車で5分ほど駐車場に停車させることが日々あるので）
今まではそこも愛しい、という感じだったのですが、友達が買った最新の車があまりに振動がなく、ころりといってしまいました笑

それで、前から見た目の可愛さに心を惹かれていたマーチに乗り換えることにしました。
はじめノートかヴィッツかマーチで悩んだのですが、一日もせず、「やっぱりマーチかな」と笑
ちなみにフィットは以前いたブラック会社で使っていた社用車で、嫌な思い出がたくさんなので除外しました。

踏んだら走る車が好きなので、マーチはせめてと1400ｃｃのを選びました。
本当は次乗る車は2000ｃｃくらいにしようと思ってたのですが、やはり小回りを考えると、このあたりが限界でした。
見た目も本当にまったく問題なく、試乗してみましたがそこそこ走ってくれそうなのですが、やはり納車日が近づくにつれ、スターレットへの想いが強くなってきました。
スターレットの記事をネットで探すと、当時の2000ｃｃ並に走ったとか、みなさんの愛しい思いが今でも多く。
マーチは一般的のためか、「愛車です！」という記事があまりなく…。

古くてもこれだけ愛されているスターレットに乗っているのが誇りであり、手放すことが寂しくてたまりません。
物持ちはとんでもないほどいいので、次のマーチも可愛がってあげると思いますし、スターレットとのこともいい思い出に出来ればと思います。

みなさんの中で、スターレットから乗り換えた方、乗り換えた感想やエピソードなどあれば教えてください！
いい気持ちでお別れできるよう、これからの日々スターレットとびゅんびゅん走りたいと思います！

Answer 1

ｽﾀｰﾚｯﾄ（ｸﾞﾗﾝﾂｧｰV）に去年から乗ってます。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが大好きで特にEG6がww それまでEG6はもちろんﾎﾞﾙﾄｵﾝﾀｰﾎﾞのEG6、ﾎﾞﾙﾄｵﾝﾀｰﾎﾞのヴィッツなどを乗ったりしましたがこのｽﾀｰﾚｯﾄに乗り換えてかなり感動ですね。加速能力も申し分なく軽量なので峠でもﾌｯﾄﾜｰｸがかなり良いです。ｽﾄﾚｰﾄが少ない峠なら連れの32GTRともよい勝負が出来ます。燃費も性能の割に良い方だし、何気に愛着が湧いてますww今のｽﾀｰﾚｯﾄがだめになってもまたｽﾀｰﾚｯﾄに乗り換えると思います。

Answer 2

EP91に乗っていました。

かなり迷ったのですが、結婚と同時に手放してしまいました。

当時、もう無くなってしまうということで新車で購入し、結構お金もかけていました。エンジンノーマルでブースト1,0ぐらいで乗っていましたね。エアロはJAMレーシングのリップスポイラーが最高に格好よかったです。

今でもたまに見かけると、つい目で追ってしまいますね。

叶うならまた乗ってみたい車です。