トヨタ スターレット のみんなの質問
ini********さん
2011.11.7 21:31
今度の新型インプレッサもフォグランプ周りが黒くて、まるで大きなホクロのよう。
ボルボを真似て失敗したんでしょうか?
現行インプレッサもスターレットのようなデザインで安っぽいし、レガシーは目がデカくなりすぎて落ち着かないし…
同じように感じる方いませんか?
一つ前のレガシーやセダン時代のSTi、軽のR2を販売していたときのスバルのデザインに戻って欲しいです。
tot********さん
2011.11.7 22:07
もともとつまらないデザインの車しか作れないイメージしかないです
なんというか・・地味
でも、たしかにR2は良かったですね
lab********さん
2011.11.8 07:10
ども(^^ゞ
スバルばかり、長いこと乗り続けてます。
スバルは、まぁ…昔からデザインに関しては、良い評価をもらってないような…。(笑)
中には、良いものもありますけど、どちらかと言えば乗り味と言うか、走行性能で選んで、デザインはその三番目くらいです。(笑)
走ってなんぼ、不器用だけど真面目な作り込み、こんなところがスバルの良いところじゃないでしょうか。
むしろ、スバリストとしては、見た目が良くなって、真面目で誠実な物作りの精神が失われる方が心配です。
でも、スバル車のデザインを真剣に見てくれる人が増えてきて嬉しいです。
まあ、新型インプレッサ…確かに普通の車になっちゃいましたね。
(;^_^A
僕は、GDB型のセダンにも乗っていました。現行のハッチバックのデザインは、賛否両論ありましたけど、今ではそんなにひどく見えません。スバルらしい、アクの強さがあるように感じます。
まっ、見慣れるか、見慣れないか、今度の新型はどうなるのかなぁ…。
ID非表示さん
2011.11.7 23:15
確かに微妙ですね。
新型のインプは外見がスズキさんのキザシで内装がマツダのアテンザにしか見えません。
もう少しスマートなデザインにできなかったのでしょうか?
nar********さん
2011.11.7 21:40
スバルはラリーカーを意識しているので海外では人気あるメーカーです。
見慣れれば案外気になっちゃって仕方ないかもしれませんし。
間違っても私は日産ジュークよりはカッコイイと思います。
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